交通事故判定条件

解析：
依据与条件1.在尚未设定中央分界线及机动车专用道与非机动车道划定的地段上，如若车辆未能依照以下所述行驶路径进行行驶，且此种行为与事故的发生具备直接而紧密的相互关联性，则一般情况下应负担事故所引发的主要责任。
2.在未配备人行道的道路环境中，如果行人未能遵循规定的道路两侧（即距离道路两侧边缘1米以内）步行的安全原则而导致事故的发生，他们应该承担相应的事故责任。
3.当骑行通过中央分界线的机动车与对面非机动车之间出现交通事故时，通常情况下，双方将各担负事故所造成的半数责任。
4.当非机动车辆在固有的车道上受到阻碍后驶入了机动车道，然而后续跟进的机动车未能做出足够的避让措施从而引发事故时，机动车一方通常需要承担事故所带来的大部分责任；但是，如果是由于非机动车在接近机动车的过程中突然驶入机动车道而触发了事故，则可以考虑将双方的责任调整至平等。
5.在设有有机非隔离带的道路上，若机动车驾驶员因为严重的疏忽大意，追尾撞击到了与之同向行驶的机动车道内的非机动车，那么在此类情况下，机动车驾驶员将一般性的负担事故所引发的主要责任；
然而，如是在夜间发生此类事故，则可能会将双方的责任调整至同等水平。
总之，只有仔细遵守交通规则，注意安全，才能最大限度地避免交通事故的发生。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条，安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。