行驶证上使用性质的营运和非营运是没有本质区别的,非营运还是营运是都需要另外办理营运证及上岗证。两者在载运方式和上路标准有所不同,具体如下:
1.载运方式不同:营运车辆就是以拉货或载人的方式跑运输,以盈利为目的的,就叫营运车辆,比如出租车,个人所有的载货汽车等。非营运汽车指的是单位或个人所有的小轿车或货运汽车,不以出租拉货载人盈利为目的,而是作为一般内部使用的车辆。
2.上路标准不同:营运车辆上路前,除了需要驾驶证行驶证以外,还需要在运管部门办理营运证及上岗证,并缴纳相关的费用。非营运车辆包括个人所有的小型轿车无需办理营运证和上岗证,个人所有的货车需要办理营运证及上岗证,在无法界定“自用”和“营运”的时候,需要缴纳营运费。
出租车营运证不能买卖,营运证是证随车走的(买出租车时带营运证,但是,运管处已经明确不给过户),如果单独买卖营运证是违法无效的,可以通过诉法途径诉请合同无效。 《道路运输条例》对运输市场特别是客运市场实行准入制度,授权县级以上道路交通部门进行管理。只有具备经营资质和运营条件的企业、人员、车辆才有权从事道路客运。就出租车而言,个人没有经营权,必须是具备出租车运输经营资质的企业、符合条件的车辆、具有从业资格的人员才可以。所谓个人从事出租车运输,只是从出租车公司承包、租赁等形式获得的车辆或者经营权,如果没有营运证,那就是非正规运营车辆(即通常所说的“”)。没有营运证,不是不能开车,你可以开非营运车辆 (譬如私家车、单位公车、货运车辆、农用车辆等等,这些都不需要办理营运手续的),但不能从事营业性运输,否则就视为违反条例,就有可能被查处。比如,你驾驶私家车或没有营运手续的车辆,在路上捎乘搭车人,又收取了搭车人的费,这就是运输交易行为,一旦证据确凿,就被认定“非营运车辆从事营业性运输”。这种处罚额度是相当高的。
出租车营运证不能买卖,营运证是证随车走的(买出租车时带营运证,但是,运管处已经明确不给过户),如果单独买卖营运证是违法无效的,可以通过诉法途径诉请合同无效。 《道路运输条例》对运输市场特别是客运市场实行准入制度,授权县级以上道路交通部门进行管理。只有具备经营资质和运营条件的企业、人员、车辆才有权从事道路客运。就出租车而言,个人没有经营权,必须是具备出租车运输经营资质的企业、符合条件的车辆、具有从业资格的人员才可以。所谓个人从事出租车运输,只是从出租车公司承包、租赁等形式获得的车辆或者经营权,如果没有营运证,那就是非正规运营车辆(即通常所说的“”)。没有营运证,不是不能开车,你可以开非营运车辆 (譬如私家车、单位公车、货运车辆、农用车辆等等,这些都不需要办理营运手续的),但不能从事营业性运输,否则就视为违反条例,就有可能被查处。比如,你驾驶私家车或没有营运手续的车辆,在路上捎乘搭车人,又收取了搭车人的费,这就是运输交易行为,一旦证据确凿,就被认定“非营运车辆从事营业性运输”。这种处罚额度是相当高的。
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