徐州
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解析：
现行的交通法则依然坚持辅路的汽车应在主路上行驶的车流中礼让主干道的机动车，这是早已确立并被广泛遵循的交通行为准则。关于新的交通法，其主要内容仅限于对违反交通信号灯指示以及故意遮挡车牌号码等行为的惩罚措施进行相应调整，以期达到更公正公平的目的。
至于针对辅路车辆避让主路车辆这种基础性的通行原则，通常情况下是不会做出修改的。
法律依据：
《道路交通安全法》第三十六条
根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
您好，具体有什么诉求呢
要说责任都有，你的责任是行驶过快，他的责任则是转弯没有让直行优先，出口为观察路边情况，这种事自己修自己的电动车就好
通过顺序是《交通安全法》的45条，依次交替通行，也就是按到达路口的先后顺序通过，如果同时到路口就按另一法《交通安全法实施细则》的52条和69条通过:在路口减速或停车（一）有标志标线的让没有的先过，就是路口有“停车让行”牌或其它类似功能的的标志要让路口没有该类标志的先走，
（二）让右方道路来车先行，比方说我来到一个十字路口，也就是我对面我左边我右边各有一个路口，包括我车所在的路口和起来组成的十字形的四叉路口，那么另一辆车在我左边路口就是我先，在我右边路口就是他先。如果在我对面路口就会麻烦一点，你必须要知道对方的行驶方向，同时也必须也要让对方知道你的行驶方向，之后按（3）转弯的车让直行（4）右转的让左转来通过。
我朋友还用两个十字交叉成米字形的八叉路向我说明，问我现在这8条路都有一列车队，每列车队有8辆车，每列车的头车都同时到路口，现在怎么通过？我第一反应是有64台车，之后就是无奈。他告诉我，一般会在其中四个相邻的路口个各立一个“停车让行”牌，另四个不立。先按按交法45条先到先行，就是第一圈的，也就在路口的8台头车先走，之后第二圈的，再是第三圈……，依次类推。第一圈的8台车再先按《细则》（
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