他报了保险处理维修,但车自己造成了一定的折旧,而且给人造成了阴影,现在能让他赔偿折旧和损失吗?

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汽车在被撞尤其是撞得很严重的情况下，即使侵权方支付维修费用对汽车进行修复，车还是无法完全恢复到事故前具有的性能、安全性、整体技术指标等，更无法达到出厂时的标准，其舒适性、耐用性、驾驶性能等均有一定程度的降低，拿到市场上交易时，车会因出过事故而相应的被降低价值。
但是，法律对侵权损害赔偿作出了一般性的规定。《民法通则》第117条第2款、第3款规定：“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿”；“受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失”。
一般概念上的财产损失是通过计算修补的费用，而车辆减值损失可能有市场交易的单据佐证，也可能只是价格评估鉴定部门的评估结果。司法实践中应根据个案情况区别对待。对于事故碰撞比较严重的情况，经修复仍然无法完全恢复到事故前具有的驾驶性能、安全性、整体技术指标等，就应当考虑车辆的新旧程度、受损部位的关键程度、损害程度的轻重程度、补救成本付出的高低等因素，来综合判断对车辆贬值损失的支持及损失额的确定。而对于一些小事故造成车辆某些非重要、非关键部件的损坏，不影响其使用性能的，法官一般不支持。

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交通事故后车辆定损可找物价局评估损失，因为物价局出具的评估单才具权威性。评估机构说交警队处理完他们就不定损是错误的。交警队只负责认定责任及调解，但不具备评估物损的资格，也无权委托评估，只能指引由当事双方自行委托相关机构评损。
1、在保险公司和物价局的价格认定中心所评估的价格有冲突时，法院只采信物价局的评估。
2、乙方在委托物价局做评估是不一定要通知甲方以及甲方保险公司。
3、如果甲方不认可乙方的评估结果，可以申请上一级物价部门对价格进行重新评估。《道路交通安全法》第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。