我的电动车被认定为机动车，有什么法律依据吗？

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违规用电也是要给电费的，偷电是不出电费的，违规用电包括以下几种。
（1）私行改变用电类别；
（2）私行超出合同商定的容量用电；
（3）私行迁移更动或者私行操作供电公司的用电计量装配、电力负荷控制装配,私行使用已经在供电公司解决暂停使用手续的电力设备,或者私行启用已经被供电公司查封的电力设备；
（4）供电设施以及商定由供电公司调度的用电客户受电设备；
（5）未经供电公司许可,私行引入供出电源或者将自备电源私行并网.偷电就不说了，只要没给电费的用电就是。

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算的，在新交规中，电动车将会被划分为不同等级，一类是低速电动车，另一类将会被划分为电动摩托车，也就是机动车。所谓的低速电动车，其具体性能也被限制的非常低，据悉低速电动车的最高车速不能超过25ｋｍｈ，而其车型重量不得超过55ｋｇ，并且电动机功率不得超过400Ｗ，只要一项不达标就会被划分到电动摩托车这一分类之中，而我们去看一眼现如今的电动车市场，基本上现在畅销的电动车车型都是将来会被划分到电动摩托车类别中的车型。