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加速折旧法又称迅速折旧法，是指与通常使用的、基于预计可使用年限的直线折旧法相比，能更快地摊销应折旧金额的任何一种折旧方法。 加速折旧法的依据是效用递减，即固定资产的效用随着其使用寿命的缩短而逐渐降低，因此，当固定资产处于较新状态时，效用高，产出也高，而维修花费较低，所获到的现钱流量较大；当固定资产处于较旧状态时，效用低，产出也小，而维修花费较高，所获到的现钱流量较小，这样，按照配比原则的要求，折旧花费应当呈递减的趋势。 加速折旧法的特征是在固定资产的使用早期多提折旧，后期少提折旧，每期计提的折旧数随着固定资产使用时间的推移而逐渐减少。加速折旧法克服了直线法的不够，支持这种方法的借口在于：
（1）固定资产的使用效率、生产产品的数量都是逐年递减的，而固定资产的修理花费却是逐年递增的，如果固定资产使用的前期多提折旧，一方面能够使固定资产的服务效能与花费相配比，另一方面又能够使各期的固定资产的使用成本得以均衡；
（2）这种方法更能体现当今社会科学技术日新月异，无形损耗对折旧的影响，采用该法将固定资产价值的大部分在其使用的早期要回，能够减少固定资产因其技术被淘汰而提前报废时所发生的损失，同时也可承受未来许多不确定因素的影响，如通货膨胀的影响等；
（3）在收入肯定的情况下，加速折旧法能够递延公司所得税的纳税期间，这符合谨慎性原则。
您好，关于公司汽车的折旧年限这个问题，我的解答如下, 汽车折旧年限：《国家税务总局关于明确企业调整固定资产残值比例执行时间的通知》国税函()883号规定固定资产残值统一确定为5。同时新的所得税法规定固定资产的折旧年限如下：
（一）房屋、建筑物，为20年；
（二）飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；
（三）与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；
（四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；
（五）电子设备，为3年。
对于车被撞，有折旧费吗？这个问题，解答如下, 依据我国相关法律的规定，交通事故车辆被撞一般是不包括车辆折旧费的，只包括车辆损坏所维修的费用，但在司法实践中一些特殊的情形可以主张折旧费，例如停在4店未出售的新车被撞坏的，可以主张折旧费。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十四条道路交通安全法第七十六条规定的“人身伤亡”，是指机动车发生交通事故侵害被侵权人的生命权、健康权等人身权益所造成的损害，包括侵权责任法第十六条和第二十二条规定的各项损害。
道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。
第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用
(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失
(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。
根据你的问题解答如下, 【法律意见】
可以的。修好后,可对车辆做一鉴定
1，使用年限法
是指按预计的使用年限平均分摊固定资产价值的一种方法。这种方法若以时间为横坐标，金额为纵坐标，累计折旧额在图形上呈现为一条上升的直线，所以称它为直线法。
2，工作量法
折旧费，是指按规定的总工作量(总工作小时、总工作台班、总行驶里程数等)计提固定资产折旧的一种方法。这种方法应用于某些价值很大，但又不经常使用或生产变化大，磨损又不均匀的生产专用设备和运输设备等的折旧计算。根据设备的用途和特点又可以分别按工作时间、工作台班或行驶里程等不同的方法计算折旧。
3，加速折旧法
(1)使用年限数字总和法:亦称年限总数法或年数比例法，是指将应计折旧总额乘以剩余可用年数(包括计算当年)与可使用年数所有数字总和之比，作为某年的折旧费用额。
(2)双倍余额递减法:是指根据各年年初固定资产折余价值和双倍的不考虑残值的直线法折旧率计提各年折旧额。
谢谢孟律师解答，感谢
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