当然走机动车道,而且有划分摩托车道的要走摩托车道,没有的一般靠右边车道行驶,但不要进非机动车道那条白线内,当然进错道出了事故,交警会判你承担全部责任。咨询过交警。他们回答都是可以走机动车道!二轮,三轮摩托车。驾驶证,行驶证,保险齐全,就意味着有路权。行驶证也是写着"中华人民共和国机动车行驶证",当然要走机动车道。但是要靠最右侧车道行驶。有专用车道的,例如公交车道,也可以临时占用。原因是交通法没有明确说明二轮机动车不可占用公交车道。这是文字漏洞。有些道路(非机动车道)有指示非机动车和二轮机动车同用的按标识行驶。如果摩托车在非机动车道出现交通事故。交警先叛你不按规定车道行驶。这是100无解!现根据我国国情,摩托车走非机动车道简直就是折磨,特别是高峰期(自行理解),危险系数还要大于非机动车道。所以,证件齐全应该走机动车道。这是没毛病的。首先明确一点,两轮行驶是以直线为主,不能左拐右拐的行驶,这样容易发生交通事故,现实中城市交通饱和,不畅,的情况下可以借道行驶,汽车右转不就是占用非机动车道吗,还有停车等,谁也知道马路中间宽敞,谁也想走马路中间,可现实不允许。发生了交通事故该怎么定责,因为走了非机动车道,难道非机动车就走的对吗,都是路少,路窄,惹的祸,汽车饱受其害,摩托车肯定也一样跑不了。现在的法规不清楚,记得不准确。以前交通规则是摩托车靠道路右则行驶。这就提示摩托车不能在道路上乱窜,一定得道路右则行驶。现在道路都好几车道了,你可以在右则道路靠右行驶。中间道路是不可以的。也就是说你不能在汽车车流里乱串,一会左一会右。非机动车道肯定不是你摩托车行驶的道路,当然可以借道!不仅是摩托车,包括电动车等所有二三轮车,老年代步车等在市区都面临左转难的问题。直行时是应靠右行驶,但左转时距离远,会与对面直行的车相遇,场面混乱不安全。应在全国城市推广二三轮车左转待转区:先沿右侧道路直行到路口前方人行道旁等待,绿灯亮时在人行道左侧与行人一同横过马路。摩托车属于机动车,应该走机动车道并靠道路右侧行驶,有多条车道的应该走最右边的车道,最右边为专用车道的应该走专用车道相邻的车道,摩托车要有牌照和保险,驾驶人要持有E或D照并佩戴安全头盔,轻便摩托车驾驶人至少要持有F照并佩戴安全头盔,乘坐人不得侧坐,要跨坐并佩戴安全头盔。摩托烧油少,对GDP贡献小点,但理所当然污染也小点。摩托车体积小可省出一块道路资源留给他人,唯一缺点是不安全(稳定性不及四轮),容易在事故中处于弱势,但只要不违规,用生命代价教育违规者也算为社会进步做贡献了。
建议电话咨询,无论三轮车车主经济状况如何,都应先提起起诉,要求赔偿
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