怎么确定第三者强制险的限额

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辽宁开尔律师事务所为您解答：七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

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只要车主投保交强险，由于交通事故造成受害人人身伤亡和财产损失的，都能得到保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。对于赔偿范围和现行赔偿限额，保监会是这样规定的：
(1)死亡伤残限额11万元；
(2)医疗费用限额1万元；
(3)财产损失限额元；
(4)被保险人无责任时，死亡伤残限额
1.1万元；医疗费用限额1000元；财产损失限额100元。
从规定中可以看出，交强险的赔偿还根据被保险人在交通事故中的责任不同，分为有责赔偿和无责赔偿两种类型。其中有责赔偿无论责任主次大小，赔偿人身和财产总限额为1
2.2万元；无责赔偿即使责任全在受害人，亦应赔偿人身和财产损失总限额为
1.21万元。两者虽然差异比较大，但受害者都能得到一定的赔偿。
交强险第一年为950元，未发生交通事故交强险来年还能享受下浮优惠，而且续保方便，像人保网上车险，续保只需要3分钟。这些优惠的政策都是为了最大程度地鼓励安全驾驶，保障社会公益。

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在现实生活中，机动车发生意外事故是很难避免的，一旦发生这样的交通事故，就涉及到有关车辆的所有人、驾驶人与受害人之间的损害赔偿问题。有时候车辆所有人、驾驶人负担不起赔偿金额，会致使受害人的合法权益得不到有效保障；即使车辆所有人、驾驶人能够负担有关赔偿，巨大的赔偿责任也会对车辆所有人、驾驶人的正常经营、生产和生活产生非常不利的影响。机动车辆责任险强制实施，有利于交通事故的快速、妥善解决，既能保障受害人的合法权益，又能尽量不影响车辆所有人、驾驶人的正常生产经营。世界上许多国家都规定了机动车辆的强制保险制度。道路交通安全法第十七条规定，国家实行机动车第三者责任强制保险制度。这是一种强制制度，机动车的所有人、管理人有法律义务为自己的机动车购买第三者责任险。根据这一制度，在我国境内所有的机动车，都必须购买机动车第三者责任强制保险。在被保险人向有关保险公司购买第三者责任险后，被保险人允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，由保险人依照保险合同的规定给予赔偿。当然，因事故产生的善后工作，还是应当由被保险人负责处理。机动车的所有人、管理人购买第三者责任保险后，根据道路交通安全法第十一条的规定，机动车上道路行驶，应当将保险标志放置在机动车内。机动车第三者责任强制保险制度涉及多方面内容，包括赔偿范围、保险费率、赔偿限额、赔偿处理、被保险人义务和争议解决等具体的操作，没有必要在法律中作出详细规定，在制定道路交通安全法时，考虑到初次实行，需要不断总结实践经验加以完善，道路交通安全法对机动车第三者责任强制保险制度只作了原则规定，并授权对机动车第三者责任强制保险制度规定具体办法。根据道路交通安全法的授权，制定了机动车交通事故责任强制保险条例，对投保、费率、赔偿、道路安全事故社会救助基金等作了明确规定。