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电瓶车逆行发生事故怎么划分责任

周* 新疆-喀什 交通事故责任咨询 2024.03.31 07:26:41 309人阅读

电瓶车逆行发生事故怎么划分责任

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解析:
关于电动摩托车在逆向行驶过程中遭遇碰撞时的责任判定问题,应当由我国相关法律法规授权的机关——公安机关交通管理部门依据当事人的违法违章行为对于引发道路交通事故产生的因果关联及其严重性进行精确评定。
具体判断标准如下所述:
其一,若对方的车辆并未存在任何过失,那么逆行的一方将会承担事故的全部责任;反之,若对方车辆亦存在类似的过错,我们将依据双方的过错行为在引起事故方面的影响以及过错严重度的大小,分配主要责任、同等责任及次要责任给各方。
其中,骑乘电动摩托车逆行过程中如遭碰撞,责任判定依据如下:
其一,若对方车辆未有过失,逆行者将负事故的所有责任;若是对方车辆同样存在过错,需根据双方过错对事故事件引发的关系及过错严重性的程度,予以分别评估,以决定由哪一方承担主要责任、同等责任或是次要责任。
经过以上的分析,我们可以得出骑电动车逆行遭遇碰撞的责任判定标准有四种情况:
其一,一方全责而另一方无责的情形包括
(1)机动车与自行车之间:
如若由机动车承担主要责任,其须承担总赔付比例的100%,而即使机动车本身没有过错,仍须承担总额不超过10%的赔付款项;若自行车承担主要责任,它需承担总赔付款项的100%,但如果是非机动车,则无需承担任何赔款责任。
(2)非机动车与自行车之间:
当一方是非机动车且为主要责任人时,他们将负责支付总赔付款项的100%;而如果是非机动车并不是主要责任人,便无需支付赔款。
其二,一方负主要责任,另一方为次要责任的情形包括
(1)机动车与自行车之间:
假如机动车为主责方,则必须承担损失总额的80%,自行车作为次责方只需负担剩余的20%;反过来,如果机动车是次责方,那就需要承担损失总额的40%,轮胎又为主责方就要负担60%了。
(2)非机动车与自行车之间:
主责方须负责支付总额的70%,次责方则占总金额的30%。
其三,同等责任的情形:
即若双方的驾驶过错责任相同,将各负责自己造成的约50%的事故损失。
最后,我们无法明确判定事故责任的时候,我们将不会作出相应的责任认定。
法律依据:
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
第六十一条
当事人有下列情形之一的,承担全部责任:
(一)发生道路交通事故后逃逸的;
(二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究,当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的,如有证据证明其他当事人也有过错,可以适当减轻责任,但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的,不予减轻。

2024-03-31 07:43:47 回复

你好,关于上述的问题,解答如下, 因为轻量电动车是按照非机动车管理的,也就是说它跟自行车是一样的,因此,这里的逆行不逆行没多大意义,关键是速度,谁的速度快,谁的责任就大一点。如果是大型电动车即时速在20千米以上、50千米以下,重量超过40千克的电动车是作为机动车处理的,那么就是逆行的全责。
《机动车运行安全技术条件》新国标9月1日起实行,时速在20千米以上、50千米以下,重量超过40千克的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。

您好,针对您的问题解答如下, 电瓶车逆行撞上电瓶车责任如何认定 根据道路交通安全法的规定,在道路上因为过错或是意外导致的人身伤亡或是财产损失的事件属于交通事故。如果当时报案了的话,或是之后报案也行,谁的责任大,谁的责任小,还是谁要对事故负全部责任是需要由交警部门来认定的。交警部门会在对事故调查之日起10日内出具交通事故认定书,确定各方的责任。如果责任无法查清的,也会根据当事人的陈述以及现场证据等出具交通事故证明送达给当事人。事故认定书或是事故证明是当事人处理交通事故的重要依据。 交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定,当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核,未申请复核或者对复核结果不服的,可以在向提讼时进行举证,由结合证据进行判断。但是由于自行举证的难度一般都很大,如果对交通事入认定书有异议的,还是应当在规定的时间内提出复核。 交通事故发生的原因 1、客观因素道路、气象等原因,也可引起事故发生。 2、车况不佳车辆技术状况不良,尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障,没有及时检查、维修。 3、疏忽大意当事人由于心理或者生理方面的原因,没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝,表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术,过分自信,对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等,未判断清楚就盲目通行。 4、操作失误驾驶车辆的人员技术不熟练,经验不足,缺乏安全行车常识,未掌握复杂道路行车的特点,或者遇有突然情况惊慌失措,发生操作错误。 5、违反规定当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路,致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。

解答如下, 要看在什么道路上。国家对在非机动车道即人行道上行驶的非机动车是否允许逆行或禁止没有明文规定,大至原则是各自靠右行驶。如果有事发生,主要是协商解决。至于要分清责任,大致是主动撞击方负主要责任,被撞方负次要责任。如果非机动车上机动车道且逆行,发生事故非机动车责任自负。如果电瓶车是国定规定的超标车辆,即重量在40公斤、车速在20公里以上的,则应视为机动车,机动车可是不允许逆行的,即使在人行道上,发生事故负主要责任是肯定的。

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