货车车船税收费标准表

1.对于车辆净吨位尾数值小于等于半吨的情况，将按照半吨进行计算；而当尾数值大于半吨时，则将按照1吨进行核算。
2.专门从事运输业务的拖拉机所搭载的拖车，统一按照载重汽车净吨位的50%比例来征收车船使用税。
3.机动车的挂车部分，应按照货车相关税费的50%比例进行加算。
4.客货两用车应按照载货汽车的计税单位及相应税率标准进行车船税计算。
5.无论是净吨位还是载重吨位，尾数值在半吨以下者不做计算，超过半吨则按照1吨计算。
6.总重量不足1吨的小型船只，皆视为1吨计算。
7.拖轮的计算标准可以按照每马力折合为净吨位的50%计算加以确定。
8.拖船和非机动驳船的相关税负亦根据机动船舶的税费水平按照50%的比率进行计算。

1.对于车辆的总吨位尾数不足半吨的情况，将视为半吨进行计算；而若超过半吨，则应以1吨为标准进行折算。
2.所有从事运输业务的拖拉机所配挂的拖车，均需依照载重汽车的净吨位的50%比例来征收车船使用税。
3.机动车挂车需要参照货车的税额标准的50%，来计算其相应的车船使用税。
4.拥有货运与客运双重功能的客货两用车，其车船使用税应按照载货汽车的计税单位及相应的税额标准进行征收。
5.无论船舶的净吨位或载重吨位如何，只要其最后的数字未达到半吨，便无需计算税费；但凡超过半吨，都应当以1吨作为标准进行换算。
6.那些低于1吨的小型船只，原则上都应统一按照1吨的标准计算其车船使用税。
7.拖轮的具体计算标准可以按照每马力折合净吨位的50%进行折算。
8.我们规定，拖船和非机动驳船的税费应当分别按照机动船舶税额的50%进行计算。

解析：
首先，对于车辆的净吨位数，我们遵循如下原则进行计数：若其不足半个吨，则按半个吨计算；而若是大于等于半个吨，那么便以1吨作为该值。
其次，针对从事运输业务的拖拉机配备的拖车，我们根据其承载能力，将之归入载重汽车的范畴并按照相应的净吨位数的五分之一征收车船使用税。
再次，针对机动车挂车，我们的处理方式是参照货车部分的税收比例，即按照其税额的50%进行计算。
再者，对于客货两用型汽车，我们按照载货汽车的计税单位及相应的税额标准来实施车船税的征收。接下来，对于船舶类别的纳税情况，无论其净吨位或者载重吨位如何，如果它的尾数小于等于半个吨，那么我们选择忽略不计；如果该数值大于半个吨，那么便按照1吨来进行计算。
最后，对于那些净重不到1吨的小型船只，我们统一按照1吨计征车船税。此外，对于拖轮，我们可以参照马力大小的实际转化情况，即按照每个马力的净吨位相当于总吨位的五分之一这样的换算规则进行计算。同样地，针对拖船与非机动驳船两种类型的船舶，我们也会按照机动船舶应缴税额的50%这一相同比例来征收车船税。
法律依据：
《中华人民共和国车船税法》第七条
车船税的纳税地点为车船的登记地或者车船税扣缴义务人所在地。依法不需要办理登记的车船，车船税的纳税地点为车船的所有人或者管理人所在地。