车子换门算事故吗保险赔不赔

车辆的车门更换虽然算不上重大事故，但仍然被认定为事故车。
然而，我们应该认识到，事故确实是存在大小之分的。当车辆遭遇较为严重的事故，例如其整体车架子和大梁等关键部件受损时，这类事故车通常被视为严重事故车，将对其保值性能产生显著影响。然而，汽车换门并不一定意味着它就是事故车。因为有时候，更换车门可能仅仅是由于车门内部的某些零部件损坏，需要单独更换车门，这种情况自然无法被归类为事故车。若仅因碰撞事故导致车门严重变形，而无其他严重事故，则亦不能被视为事故车。车门实际上是汽车的覆盖件，一般而言，只要车门出现事故后，汽车的门槛条、底大边、A柱、B柱、C柱及车门轮廓等都将受到一定程度的影响。因此，在进行检查评估时，应综合考虑上述因素。车门遭受撞击后，更换原厂车门仍能确保汽车的安全性能，且丝毫不影响汽车的正常使用。若发现车身一侧的ABC柱出现严重变形，门槛条、底大边亦有修复痕迹，那么基本可判断该车辆所受撞击力度较大，可将其划分为事故车范畴。

车门更换虽非重大事故，但在行业内部定义中仍属事故车辆范畴。
然而，具体的事故等级需视情况而定。若车辆遭受重创，涉及车身构架及关键部位如车架、大梁等部件的损伤，则此类事故车辆通常被视为重大事故车，其保值性能将受到显著影响。然而，汽车仅因车门问题而进行更换并不一定意味着该车即为事故车。例如，车门内部零部件损坏导致必须更换整个车门，此种情况便不应归类于事故车之列。若仅因轻微碰撞导致车门严重变形，且无其他严重事故迹象，亦不可轻易认定为事故车。车门作为汽车的重要覆盖件，一旦遭遇事故，往往会波及汽车门槛条、底大边、A柱、B柱、C柱乃至车门轮廓等多个部位。因此，在鉴定过程中应综合考虑上述因素进行全面评估。
值得注意的是，即使车门受损后更换原厂配件，依然能确保汽车的安全性能不受影响，且不会对日常驾驶产生任何负面影响。若发现车身一侧的ABC柱出现明显变形，门槛条、底大边亦存在修复痕迹，则可初步判断该车曾遭受较为严重的撞击，进而将其划分为事故车类别。

解析：
尽管车门更换并不算重大事故，然而它仍属于事故车辆范畴。需要指出的是，车辆事故是分为不同程度的。若是车子受到了严重损害，以至于整车框架及大梁等关键部位都受到了影响，这种类型的事故车辆就可视为严重事故车辆，将会极大地削弱其保值性能。然而，汽车换门并不一定意味着就是事故车辆。因为，更换车门也可能是由于车门内部某些零部件受损，需要单独更换车门所致，这种情况自然无法归类为事故车辆。若仅仅是因碰撞事故导致车门严重变形，而无其他严重损伤，则亦不能称之为事故车辆。车门实际上是汽车的覆盖件之一，通常情况下，只要车门遭遇事故后，汽车的门槛条、底大边、A柱、B柱、C柱以及车门轮廓等都会受到一定程度的影响。因此，在进行车辆检查时，必须综合考虑上述因素进行评估。当车门遭受撞击后，更换原厂车门依然能确保汽车的安全性能，且丝毫不影响汽车的正常使用。倘若发现车身一侧的ABC柱出现严重变形，门槛条、底大边亦有修复痕迹，那么基本可以断定该车辆曾遭受过大力度的撞击，从而将其划入事故车辆行列。
法律依据：
《保险法》第五十七条规定：投保人对保险公司理赔决定不服的，可以依据保险合同约定或者与保险公司协商解决；协商不成的，可以申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。