保险不赔的维修好的要自己出钱吗

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　　车辆发生事故后能否按时年检，要看及具体什么情况。　　 1、车辆发生事故后车辆被扣押了。在扣押期间是不能去年检的，必须等车辆鉴定完毕后，交警下达了事故责任认定书，并放行了车辆，但事故还没有结案，这样的车辆维修好了以后就可以正常年检的。　　 2、车辆在扣押期间错过年检时间了，可以要求交警出具扣押证明，拿着证明去年检也不罚款和扣分的，否则错过年检时间是要罚款200元扣3分的。　　 3、事故中无责一方的车辆，只要交警放行了，就可以正常年检。和事故是否处理完毕没有因果关系。

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解答如下, 汽车修理不一定要去4店。保期内可以考虑4店，车辆过保后，建议车主不必再去4店维修保养；4店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4店维修保养的优势如下：一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。4店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。但在国内，4店还是有其一定优势存在，4店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点：使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯定期(3万公里)保养水箱散热网定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
三、汽车保养不一定要去4店。特别对于那些过了两年或6万公里之后的车辆更不建议去4店!理由是：
1.4店的保养费用偏高，就以更换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30，工时费一般需要150元以上，而普通保养店也就几十块钱。
2.4店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如、曼牌等给贴牌)。
3.国外许多发达国家已经初步淘汰了4店这种相对落后的汽车售后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4店，而且这种店的分布比较广，价格也相对便宜，不必走很长一段时间排队去过个保养。

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对于这个问题，解答如下, 汽车事故维修报保险自己可以先掏钱，后报销。维修基金： 1、维修基金(mitecefud)又称"公共维修基金""专项维修基金"，是指住宅物业的业主为了本物业区域内公共部位和共用设施、设备的维修养护事项而缴纳一定标准的钱款至专项帐户，并授权业主委员会统一管理和使用的基金。 2、维修基金由该物业内的业主共同筹集，业主按照缴纳比例享有维修基金的所有权，但使用权归全体业主所有，单个业主不得向银行提取自己所有的维修基金部分。维修基金与具体房屋相结合，随房屋存在而存在、灭失而灭失，不因具体业主的变更而变化，因房屋产权变更成为新业主时，维修基金也应经旧业主更名为新业主名下。