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追尾事故车还可以开吗

何** 安徽-六安 交通事故处理咨询 2024.12.03 12:05:02 474人阅读

追尾事故车还可以开吗

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在发生追尾事故之后,被追尾车辆能否继续驾驶,其决定因素主要取决于汽车损毁的具体情况及其严重性。如果仅仅是低程度的撞击或者擦碰,导致车辆的制动性能、转向功能以及其他关键性的系统并未受到任何实质性损害,并且外观上的损失并不会对正常行驶时的视线范围及车辆整体安全性产生显著影响,那么这辆车通常还是有可能进行驾驶操作的。然而,如果车辆的核心部件如引擎、变速器、底盘等出现了严重损坏或者存在诸如机油泄露、刹车失灵等极端状况,那么驾驶员便不应尝试冒险继续驾车前行。

2024-12-03 16:42:01 回复
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追尾了的话,车能不能接着开?那得看车子被撞坏的程度。要是就是轻轻碰了下,车子的刹车、方向盘这些关键部位都没啥事,外面也没有刮花得太厉害,挡住视线和影响行车安全的话,一般来说还是能开的。不过如果车子里头的零件比如发动机、变速箱、底盘之类的收到了损坏,或者发现有漏油、刹车失灵这样的大问题,那最好还是别再开了。

2024-12-03 14:42:38 回复
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车祸后车能否继续行驶主要看受损情况,若仅为轻微颤动,无碍制动、转向功能,且对视线和行车安全没有负面影响的话,便可驾驶;反之,如撞坏了关键零部件例如发动机、变速箱、底盘等,或是发现严重问题如漏油、刹车失灵等应立即停止驾车。

2024-12-03 13:53:15 回复
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追尾事故后车还能不能开?这要看车子损坏得严不严重了呗。要是磕碰得不是很厉害,车轮子刹不住车、方向打不动这种关键地方没出毛病,而且外面坏的地方又不会挡着你开车看路、也不会让车变得不安全的话,那就还是能开的。但是要是车里的那些重要部件出故障了,比如说发动机、变速器这种大零件,或者是底盘这些部位,甚至还有漏油、刹车失灵这种大问题,那当然就不要再开了。

2024-12-03 13:27:55 回复

追尾具体责任怎么认定 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。 交通事故责任认定细则 1、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的路段上,车辆未按下列行驶路幅行驶,与事故发生有直接因果关系的,一般负事故主要责任: (1)车行道宽度在14米以上的,非机动车未在两侧各 3.5米以内的路面行驶,机动车未在中间其余路面行驶; (2)车行道宽度超过10米,不足14米的,机动车未在中间7米的路面内行驶,非机动车未在两侧其余路面内行驶; (3)车行道宽度在10米以下6米以上的,非机动车未在两侧各 1.5米(人力或加装动力装置的三轮车、残疾人专车在两侧 2.2米内行驶),机动车未在中间其余路面内行驶; (4)车行道宽度不足6米的,机动车和非机动车未靠道路右边顺序行驶。 2、没有人行道的道路,行人未在道路两侧(道路两侧1米内)行走发生事故的,应负相应的事故责任; 3、骑跨中心线的机动车与对向非机动车发生事故的,双方一般负事故同等责任; 4、非机动车在本车道受阻驶入机动车道,随后行驶的机动车未避让发生事故的,机动车一方一般负事故主要以上责任;非机动车在机动车临近时驶入机动车道诱发事故的,可以调整为双方负事故同等责任; 5、机动车行经无人行横道或过街设施的道路时,遇行人横过车行道未避让诱发事故的,机动车一方一般负事故主要责任;但事发附近有人行横道、过街设施的,可以调整为双方负事故同等责任; 6、有机非的道路上,机动车驾驶人因严重疏忽,追尾撞击机动车道内同向行驶的非机动车,机动车一般负事故主要责任;夜间可以调整为双方负事故同等责任; 7、非机动车行经公交车站(站牌左右30米范围内),与上下车乘客发生事故的,双方一般负事故同等责任;乘客急奔上下车的,乘客一般负事故主要责任。公交车未靠边停车与事故有因果关系的,一般负事故次要责任; 8、在路段上,机动车行经人行横道时(无行人信号灯),与正常过马路的行人发生事故的,机动车负事故全部责任;行人偏离人行横道或有其他过错的,可以减轻机动车一方的责任。

以交警出具的事故责任认定书划分的责任比例承担损失。

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