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违停追尾责任划分保险谁赔

王* 上海-崇明区 交通保险索赔咨询 2024.12.04 14:27:18 333人阅读

违停追尾责任划分保险谁赔

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通常,若因违规停车导致追尾事故的出现,违规停车一方须对相关的责任承担起不可忽视的作用。然而,涉及到追尾方,若他们在行驶过程中未能有效保持与前车的安全距离或是驾驶操作不当等因素,也有可能面临一定程度上的法律责任。对于责任的明确划分,这将依赖于实际事故的详细情况,并由交警部门依据相关法规进行权威性的决断。至于保险理赔方面,倘若被确定为应负有责任之方,那么其车辆所投保的交强险将会在责任限额范围内进行赔偿。而对于超过交强险赔偿限额的部分,则将由商业险依照责任比例进行赔偿。若未购买商业险或赔偿金额超出商业险的限额,则需由相关责任人负责支付所有的赔偿费用。

2024-12-04 16:30:02 回复
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假的,追尾事故大部分都是违停的那个人负主要责任。但是要是追尾那个人开车不留神,离得太近了啥的,他自己也是要受到影响。那个责任到底怎么分这个事情就得看现场的实际情况到时候警察叔叔来看过了才能判断出来的。说到保险赔款的问题如果最后判定是你有责任的话,你车子上的那个叫做“交强险”的东东就要开始发挥作用它会给你掏钱赔掉。但是如果赔出去的钱超出了这个交强险的范围,那就得找你买的那个商业险来赔了,按责任大小来分担这笔费用。比如说如果你既没买商业险,又或者出事花的钱超出了商业险的额度,那就只能靠你自己掏腰包。

2024-12-04 15:54:11 回复
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一般而言,若因违停引发追尾事故,违停方需担责;然而,追尾方若存在安全距离不足或驾驶失误等问题,亦应负责6。具体责任划定需依据实际状况,由交警裁定5。至于保险理赔,如被判定负有责任,则车辆所投之交强险将在指定金额内赔偿4。超交强险部分,按商业险责任划分比例给予赔偿3。若无投商业险或超过限额,则由责任方自负2。

2024-12-04 15:24:37 回复
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一般来说要是出了一些追尾事故之类的事儿,大部分原因就是对方停车不规范造成的。但是如果追尾的那个人开车时没保持足够的距离,或者开得太猛了啥的,那他自己也要分担责任。到底谁该赔多少钱,这个还得看车祸现场的实际情况,然后警察蜀黍才能给出个明确的答案。说起保险赔偿这个事儿如果最后结果是被认为有责任的一方,他们的汽车上如果已经买了交强险的话,就可以从里面出钱赔偿。然而超过这个金额的部分,那就要靠商业险来按比例帮他赔咯。要是连商业险都没买的话,或者赔偿数额超过商业险的理赔上限了,那最多也就只能让撞人的那个人自掏腰包了呗。

2024-12-04 14:48:57 回复

解答如下, 【法律意见】
1、责任划分方面:《道路交通安全法实施条例》第六十八、六十九条规定,转弯的非机动车应该当直行的车辆优先通行,所以你的责任较大一些;根据《道路交通安全法》第二十二条一款,机动车驾驶人遇情况判断操作失误也可以上升责任,这一条款一般都是照顾另一方而用的,所以这个事故如果划分同等责任,是比较客观的,否则,电动车一方的责任较大。
2、电动车是否属于机动车。根据《机动车安全运行国家标准》(应该是这个名称,记不大准确了)的规定,只要车辆外型、尺寸、最大设计时速符合机动车标准的,应按机动车分类。现在市面的上的电动自行车如果严格按这个标准,全部是机动车,电动三轮车更不用说了。但由于相关配套法律、法规还没完善,对于电动自行车一般还是按非机动车处理。

您好,关于这个问题,我的解答如下, 依据我国相关法律的规定,在超车道路超车造成后车追尾的,一般是后车承担责任的,但如果是超车后没有拉开足够距离变道造成追尾的,由前车承担事故的责任。 《中华人民共和国道路交通安全法》 第五十二条机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。 第五十六条机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车但是,依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。 在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第六十三条机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定: (一)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车 (二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车 (三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车 (四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行 (五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离 (六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

解答如下, 【法律意见】
1、责任划分方面:《道路交通安全法实施条例》第六十八、六十九条规定,转弯的非机动车应该当直行的车辆优先通行,所以你的责任较大一些;根据《道路交通安全法》第二十二条一款,机动车驾驶人遇情况判断操作失误也可以上升责任,这一条款一般都是照顾另一方而用的,所以这个事故如果划分同等责任,是比较客观的,否则,电动车一方的责任较大。
2、电动车是否属于机动车。根据《机动车安全运行国家标准》(应该是这个名称,记不大准确了)的规定,只要车辆外型、尺寸、最大设计时速符合机动车标准的,应按机动车分类。现在市面的上的电动自行车如果严格按这个标准,全部是机动车,电动三轮车更不用说了。但由于相关配套法律、法规还没完善,对于电动自行车一般还是按非机动车处理。

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