我骑电瓶车闯红灯被撞,应该如何划分责任具体如下:电动车闯红灯属严重违章负主要责任,机动车负次要责任。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。机动车信号灯和非机动车信号灯表示: (一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行; (二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行; (三)红灯亮时,禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。闯红灯多用于形容机动车违反信号灯的行为或其他一些违反法律或道德规范的行为,比喻超越现有规则办事的行为。
你好,关于上述的问题,解答如下, 采取紧急制动就是电动车负全责。但是中国有个无责任赔偿,机动车赔偿10%,电动车不会去闯红灯,制定了无责任赔偿,就是这个无责任赔偿纵容了非机动车犯错:如果没有无责任赔偿,平白无故赔偿故意闯红灯者,你不觉得冤吗)。中国为了保护弱势群体,把非机动车推向更加危险的境地,可以肯定的说,。说不好听的就是无责任赔偿害苦了非机动车,非机动车会认为汽车反正不敢撞我,我闯红灯出了事还是他赔我钱,我怕什么呢中国式过马路就是这样形成的,出了事故呢最吃亏的还是非机动车(承受完全可以避免的痛苦),汽车受伤也不少(又没犯错只要机动车合法驾驶员没有犯错,此次事故根本就不会发生
我国交通的高速发展加快了我国经济、文化、等方面的发展进程,交通管制的作用不可小觑,那么什么是交通管制的具体含义呢,空中交通管制规定有哪些,交通管制措施有哪些呢,下面来为大家介绍,希望对您有所帮助!
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