骑电车碰住人是全责么

1、骑电车碰住人后，要先确认双方是否有违反交通规则的行为。如骑电车方超速、闯红灯、逆行等，行人突然横穿马路等。这些行为与事故发生有直接因果关系时，会影响责任划分。
2、交警部门会综合考虑双方行为对事故发生的作用以及过错程度等因素来确定责任比例。不能仅凭碰住人这一情况就认定骑电车方全责。
3、如果对交警部门的责任认定有异议，可在规定时间内申请复核。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

骑电车碰住人不一定全责，需视具体情况定责。若骑电车方违反交通规则且与事故有直接因果，可能担主责或全责；行人违反交通规则也会影响责任划分。交警会综合双方行为对事故作用及过错程度确定责任比例。若对认定有异议，可在规定时间内申请复核。

解决措施及建议：
骑电车时应严格遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不逆行，以降低自身承担事故责任的风险。行人也应遵守交通规则，避免突然横穿马路等危险行为。如发生事故，双方应保持冷静，配合交警调查，提供真实有效的证据。若对责任认定不满，应及时申请复核，维护自身合法权益。

法律分析：
骑电车碰住人不一定是全责，关键在于双方是否存在违反交通规则的行为及该行为与事故的关联程度。若骑电车方违规且与事故有直接因果，可能担主责或全责；行人违规也会影响责任划分。交警综合考虑双方行为及过错确定责任比例。
提醒：
骑电车时要严格遵守交通规则，避免超速、闯红灯、逆行等行为，以减少事故发生及自身承担责任的风险。同时，行人也应遵守交通规则，避免突然横穿马路等危险行为。若对责任认定有异议，务必在规定时间内申请复核。

骑电车碰着人可不一定就得负全责。这交通事故的责任认定，得看具体情况。要是骑电车的人有超速、闯红灯或者逆行之类违反交通规则的行为，而且这行为跟事故发生有直接关系，那骑电车的可能就得担主要责任甚至全责。可要是行人突然横穿马路等违反交通规则，那也会影响责任划分。交警部门会把双方行为对事故的作用和过错程度都考虑进去，确定责任比例。要是对责任认定不服，在规定时间内还能申请复核。总之，可不能一碰到骑电车碰人的事就认定全责，得具体情况具体分析。

结论：
骑电车碰住人不一定是全责，需根据具体情况判断。
法律解析：
在交通事故中，责任的认定是一个较为复杂的过程。根据《道路交通安全法》等相关法律法规，交通参与者都有遵守交通规则的义务。如果骑电车一方出现超速、闯红灯、逆行等违反交通规则的行为，并且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么骑电车方就可能要承担主要责任甚至是全责。然而，行人也不能忽视自身的责任，如果行人存在突然横穿马路等违反交通规则的行为，同样会对事故的发生产生影响，进而影响责任的划分。交警部门会全面考量双方的行为对事故发生的作用以及各自的过错程度等因素，以此来确定责任比例。比如，若骑电车方超速行驶，而行人突然横穿马路，交警可能会认定骑电车方承担主要责任，行人承担次要责任。如果您在骑电车碰住人后对责任认定有异议，可在规定时间内申请复核。您可以随时向我咨询关于交通事故责任认定的相关问题，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。