(一)先看交强险部分,即便司机没买交强险,也要在交强险责任限额范围内先赔对方损失,这能保证受害人能得到基本赔偿。
(二)超出交强险限额的部分,要是双方都有责任,就按照各自过错比例来确定赔多少钱;要是一方没责任(机动车与行人、非机动车事故),无责方通常承担不超过 10%的赔偿责任。
(三)没买交强险的司机要面对交管部门处罚,车会被扣留,得补缴交强险,还会被处应缴纳保险费 2 倍罚款。所以要尽快补缴,积极和受害人协商赔偿。
法律依据:
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人,应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。这明确了交强险的法定强制性,所以未购买交强险的司机需按规定承担相应责任 。
司机没买交强险出车祸,交强险有强制要求,得先在交强险限额内,由机动车一方赔对方损失,这是为保障受害人基本权益。
超出限额部分,按事故双方责任比例来分。双方都有责任就按过错赔;一方无责,在机动车与行人、非机动车事故中,无责方通常担责不超 10%。
没买交强险的司机还会被交管处罚,像扣车、补缴保险并交保费 2 倍罚款。司机应尽快补缴,主动协商赔偿,减少麻烦。
结论:
未购买交强险的司机出车祸,先在交强险责任限额内赔偿对方,超出部分按责任比例分担,司机还会面临处罚。
法律解析:
交强险是法定强制保险,旨在保障交通事故受害人能获得基本赔偿。未买交强险的机动车出事故,机动车一方要先在交强险责任限额内赔偿对方损失。比如,交强险对伤残赔偿限额是18万等,这部分先由未买保险的司机承担。超出限额部分,按双方责任来分。要是双方都有责任,就按过错比例确定赔偿数额;在机动车与行人、非机动车事故中,无责方通常承担不超过10%赔偿责任。同时,未买交强险的司机还会被交管部门处罚,包括扣车、补缴保险及交保险费2倍罚款。如果司机遇到此类复杂法律问题,建议向专业法律人士咨询,以便更好地维护自身权益,依法妥善处理事故理赔等相关事宜。
司机未购买交强险而出车祸,理赔有相应规则。机动车一方要在交强险责任限额范围内先赔偿对方损失,这是保障受害人基本赔偿权益。交强险旨在提供基础保障,强制购买就是为确保事故发生时受害人能得到一定赔付,未购买的司机不能因此逃避该责任。
超出交强险责任限额部分,按事故双方责任比例分担。双方均有责任按过错比例确定赔偿数额;在机动车与行人、非机动车事故中,无责方一般承担不超10%赔偿责任。
同时,未购买交强险的司机还会面临交管部门处罚,包括扣留机动车、补缴交强险及缴纳应缴保险费2倍罚款。
为此,司机应及时补缴交强险,这是履行法定义务。积极与受害人协商赔偿事宜,主动承担责任,以避免产生更多纠纷和损失,维护自身及受害人的合法权益。
法律分析:
(1)交强险是法定强制险种,未买交强险的机动车出事故,机动车一方要先在交强险责任限额内赔偿对方损失,目的是保障受害人能获得基本赔偿。
比如在常见的交通事故场景里,不管事故责任如何划分,这一规定都确保了受害人能有一定的赔偿保障。
(2)超出交强险责任限额部分,按事故双方责任情况分担。双方都有责任就按过错比例确定赔偿额;在机动车与行人、非机动车事故中,无责方通常承担不超10%赔偿责任。
(3)未购买交强险的司机,会被交管部门处罚,包括扣留机动车、补缴交强险以及缴纳保险费2倍罚款。
提醒:
司机务必及时购买交强险。出事故后积极与受害人沟通协商赔偿,以免遭受处罚并产生更多损失。
律师解析 未投保交强险的要在交强险范围内承担赔偿责任。
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