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相晶鑫律师

相晶鑫律师(电话:13236529989 )精通刑事辩护、刑民交叉疑难案件和婚姻家事,民商事诉讼仲裁、房产交通合同类案件也有丰富的经验北京市京师(南京)律师事务所执业律师,从事律师执业以来,参与办理了一系列职务犯罪、经济犯罪及其它刑事案件,为多位当事人办理了取保候审,取得不起诉决定。在全国范围办理了大量合同纠纷、物权纠纷、婚姻继承及其它民事诉讼案件。并承办了一系列财产保全和强制执行案件,切实维护了

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车停路边电动车追尾谁的责任

赵* 河南-洛阳 交通事故责任咨询 2025.03.25 06:15:28 388人阅读

车停路边电动车追尾谁的责任

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法律分析:
(1)当车辆依规停在合法停车位且无任何违规时,电动车因自身未保持安全距离而追尾,按照法律规定,电动车需对此次事故担责,可能是主要责任甚至全部责任。这是基于其作为道路行驶参与者,有观察路况保障安全驾驶的义务。

(2)要是车辆违法停车,像在明令禁止停车的路段停车,破坏了正常通行秩序,这种违规行为对事故发生有过错,车辆就要承担相应责任,严重时可能是主要责任。

(3)即便车辆处于合法停车位,可若因开启车门等举动,致使电动车来不及避让而追尾,车辆同样有担责的可能。交警会依据现场勘查、双方陈述以及监控等证据来综合划分责任。

提醒:
无论是停车还是驾驶电动车,都要严格遵守交通法规,发生事故及时报警,以确定责任划分。

2025-03-25 10:30:28 回复
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车停路边电动车追尾的责任划分确实依具体情形而定。在合法停车位正常停车且无违规时,电动车因未保持安全距离追尾,一般承担主要或全部责任,因其有观察路况保障安全行驶的义务。

解决措施和建议:
1.电动车骑行者应时刻保持注意力,与前车保持安全距离。

若车辆违法停车,如在禁停路段影响通行秩序,车辆可能担责甚至主要责任,因其违规行为存在过错。
2.机动车应严格遵守停车规定,不在禁止停车区域停车。

车辆在合法停车位但开启车门等致电动车避让不及追尾也可能担责。
3.停车开门前,车内人员要注意观察周边情况。

实践中,交警会结合现场勘查、双方陈述、监控等证据综合判断划分责任。所以事故发生后,各方应积极配合交警调查,提供准确信息,以便责任得到合理划分。

2025-03-25 10:02:50 回复
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结论:
车停路边被电动车追尾,责任划分要看车辆停车是否合法及有无其他过错行为,最终由交警综合判断。
法律解析:
在道路交通安全中,若车辆规范停在合法停车位且无其他不当操作,电动车因未保持安全距离追尾,电动车一般要担责。这是因为《道路交通安全法》规定,驾驶非机动车应注意观察路况,保障安全行驶。而要是车辆违法停车,像在禁停路段停车影响通行,其违规行为存在过错,可能要担责甚至主要责任。还有,即便车在合法车位,但开车门等举动致使电动车避让不及追尾,车辆也有责任。实际处理时,交警会依据现场勘查、双方陈述、监控等多方面证据综合判定责任归属。如果遇到类似纠纷不知如何处理,建议及时向专业法律人士咨询,维护自身合法权益。

2025-03-25 08:22:54 回复
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(一)如果车停在合法停车位且无违规,电动车追尾,电动车一般担责。电动车驾驶人要时刻留意前方情况,保障安全行驶。

(二)要是车辆在禁止停车路段停车,影响正常通行,车辆会因违规停车的过错,承担一定甚至主要责任。

(三)即使车在合法停车位,但开车门等致使电动车避让不及追尾,车辆也可能担责。

法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

2025-03-25 07:25:03 回复
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一、车停合法车位且无违规,电动车没保持安全距离追尾,一般电动车担主责或全责。毕竟它得留意前方路况,保证安全行驶。

二、要是车在禁停路段违法停车,影响通行秩序,车可能担责甚至主责,因其违规有过错。

三、车在合法车位,若开车门致电动车避让不及追尾,车也可能有责任。实际中,交警会结合现场勘查、双方说法及监控等定责。

2025-03-25 06:47:57 回复

对于这个问题,解答如下,如果是合法停车,追尾全责。如果违章停车,责任各人一半。如果是电动车、自行车追你尾,即使你合法停车,也要担负一定的责任,新交法照顾弱势群体,不过你有保险,他给你修车,你保险给他治伤修车。追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时,后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故,很多驾驶员都知道,在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈:因为车速普遍较快,所以一旦有两车追尾,后面很可能就会牵连一串,这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然,我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终保持在限制速度之内,还要改掉一些“坏毛病”。在环路上经常能看到这样的情景:一辆车在快车道上慢悠悠地走着,跟前车拉着一大段距离,而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车,整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎,坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车,其不良后果有两点:一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压,使车速提不起来,“快车道”名不副实二是容易造成后车司机烦躁而急于超车,使得路段秩序混乱,同样也不利于安全。不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的,哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等,当有突况时,这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以,既然您选择了在快车道行驶,就一秒钟也不能走神。在快车道还经常能碰见一种特悬的事:大家都走得好好的,突然有一辆车减慢速度,打着灯要往右并线,因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是,后面的车必须一辆接一辆地急刹车,几个车道相继拥堵,甚至发生严重的追尾事故。要杜绝这种现象的发生,只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线,如果拿不准什么时候该驶出主路,就不要轻易进入快车道,这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。刹车距离过长汽车满载货物时刹车距离过长,如遇前车突然刹车极易造成追尾,所以,一定要与前车保持适量的安全距离。

对于这个问题,解答如下,如果是合法停车,追尾全责。如果违章停车,责任各人一半。如果是电动车、自行车追你尾,即使你合法停车,也要担负一定的责任,新交法照顾弱势群体,不过你有保险,他给你修车,你保险给他治伤修车。追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时,后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故,很多驾驶员都知道,在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈:因为车速普遍较快,所以一旦有两车追尾,后面很可能就会牵连一串,这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然,我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终保持在限制速度之内,还要改掉一些“坏毛病”。在环路上经常能看到这样的情景:一辆车在快车道上慢悠悠地走着,跟前车拉着一大段距离,而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车,整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎,坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车,其不良后果有两点:一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压,使车速提不起来,“快车道”名不副实二是容易造成后车司机烦躁而急于超车,使得路段秩序混乱,同样也不利于安全。不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的,哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等,当有突况时,这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以,既然您选择了在快车道行驶,就一秒钟也不能走神。在快车道还经常能碰见一种特悬的事:大家都走得好好的,突然有一辆车减慢速度,打着灯要往右并线,因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是,后面的车必须一辆接一辆地急刹车,几个车道相继拥堵,甚至发生严重的追尾事故。要杜绝这种现象的发生,只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线,如果拿不准什么时候该驶出主路,就不要轻易进入快车道,这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。刹车距离过长汽车满载货物时刹车距离过长,如遇前车突然刹车极易造成追尾,所以,一定要与前车保持适量的安全距离。

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