车祸主要责任方受伤严重责任如何划分

法律分析：
（1）车祸责任划分遵循过错原则，着重考量事故发生时双方的过错行为及其对事故发生的作用与过错程度，受伤严重程度并非责任划分的决定因素。
（2）交警部门在责任认定中扮演关键角色，通过现场勘查、调查取证等方式，综合车辆行驶轨迹、速度以及是否违反交通规则等多方面因素进行判定。
（3）无论主要责任方受伤状况如何，都不影响责任认定结果。
（4）明确责任比值后，双方按比值分担事故造成的损失，涵盖人身伤害赔偿与财产损失。赔偿规则是先由对方交强险在限额内赔偿，超出部分再依据责任比值承担。

提醒：
遭遇车祸要及时报警，保留好相关证据。责任划分结果影响赔偿，对责任认定有异议应及时申诉。

车祸责任划分的确依据事故发生时双方过错行为对事故发生的作用及过错程度，和哪方受伤严重没有关联。

具体措施如下：
1.交警进行现场勘查和调查取证是关键，详细收集车辆行驶轨迹、速度、交通规则遵守情况等信息，从而做出准确判定。
2.即便主要责任方受伤严重，也不能改变责任认定的客观性，必须基于事实和规则进行判定。
3.关于损失分担，明确比值很重要。如主要责任方承担70%责任，次要责任方承担30%责任，双方依此分担人身伤害赔偿和财产损失。
4.在赔偿流程上，要严格按照交强险先行赔付，超出部分按责任比值赔偿的规则执行。主要责任方损失先由对方交强险赔，超出部分次要责任方按30%赔；次要责任方损失同理，先由主要责任方交强险赔，超出部分主要责任方按70%赔。

结论：
车祸责任划分依据双方过错行为及程度确定，和哪方受伤严重无关，按责任比值分担损失。
法律解析：
车祸责任划分有明确的法律规则。是根据事故发生时双方的过错行为对事故发生所起作用及过错程度来判定的，这一过程中受伤严重程度不影响责任认定。交警部门会通过现场勘查、调查取证，结合车辆行驶轨迹、速度、是否违反交通规则等诸多因素进行综合判定。确定责任比值后，如主要责任方承担70%责任，次要责任方承担30%责任，双方就要按此分担事故造成的人身伤害赔偿及财产损失。交强险在此过程中也发挥作用，主要责任方损失先由对方交强险在限额内赔偿，超出部分次要责任方按比值赔偿；次要责任方损失同理。如果大家在生活中遇到类似车祸责任划分的困惑，或者对相关法律规定有不明白的地方，欢迎随时向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身合法权益。

（一）了解车祸责任划分原则很重要，要明确确实是根据双方过错行为及程度确定，和受伤严重程度没关系。

（二）清楚责任划分的方式，依靠交警现场勘查、调查，结合车辆行驶多方面因素判定。

（三）不管主要责任方受伤情况，都不影响责任认定。

（四）掌握损失分担规则，按责任比值分担人身伤害赔偿和财产损失。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

车祸责任划分，看的是事故发生时双方过错行为及程度，和谁伤得重没关系。

交警会现场勘查、调查，结合车辆行驶情况、有无违规等综合判定。

即便主要责任方受伤严重，也不影响责任认定。

主次责任比值通常是70%和30%，双方按此分担损失，涵盖人伤和财产。

比如主要责任方损失，对方交强险先赔，超限额部分次要责任方赔30%，反之亦然。