国内道路主流测速方式
1.区间测速:区间测速方式通常是在全封闭道路上,选择一段测试区域(A-B之前),通过计算车经过A-B点时间来判断是否超速。
应 对方法:区间测速大多在全封闭路段(如高速路),且区间测速起止点均有明显的告示牌提醒,稍加留意肯定会发现。进入区间测速路段,还是老老实实控制均速 吧,没有其他好的办法。之前记得汽车之家论坛有高人说可以从应急车道走,这样避免被拍到,我个人没有实践过。另外,区间测速的区段内,还会被分割成若干个 更小的区间测试,还有固定点测试,这是一种比较变态的混合测试方式,所以提醒车友,切勿想着在区间范围内撒野,区间内还有区间,区间内也会有固定点测,小 心再小心!区间测速一般不会很长,忍忍10分钟就跑过去了。
2.地埋线圈测速: 地埋线圈感应条与车行方向垂直且之间距离一定,利用经过两条地埋感应条的时间差来计算出车子的时速,超速即进行拍照取证。
应对方法:地埋线圈测试位置也比较明显,多是挂在龙门架上在横在一排的摄像头,或者红绿灯路口线圈,开车很远就会看到了。靠雷达探测仪是测不到这个的,尽量靠自己眼睛!
3.雷达测速:通 常是架设在龙门架、隧道口、立体交叉桥梁下方的测速拍照装置,还有很多隐蔽的固定在一些位置点的测速拍照设备,再者就是可移动的流动测速装置(如警车、雷 达激光测速枪等)。据个人经验:龙门架、隧道口、立体交叉桥梁下的测试装置容易发现,但这些装置反而未必在正真工作,更多的是警示作用;反而越隐蔽的测速 点及大量的流动测速点是我们开车时很难发现的,最容易让驾驶者中标吃罚单!
对于在限速低于60公里的路段超过规定车速50以下的违法行为,交警只警告,不罚款也不会扣分;超速50以上,则要被罚款并被记分。如果某个路段限速达到或超过60公里,一旦超速,将按现有超速的相关规定处罚,该罚款的罚款,该记分的记分。驾驶机动车违反限速规定,属于以下四种情形之一,未造成后果的,由公安交管部门予以警告: (一)在限速低于60公里小时的公路上超过规定车速50以下的; (二)驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10以下的; (三)驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10以下的; (四)驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20以下的。
超速50%以上处罚分好几类。且每个省规定会不一致。
根据安全法规定,超速超速50%以上,可以罚款200-2000元,可以并处吊销驾驶证。有的省份直接记6分,区别情况吊销驾驶证。具体的差别有:
1、高速公路与普通公路的罚款额度会不一致,高速公路处罚会重一些。
2、私人车辆和客运车辆处罚额度会不一致,客车车辆处罚重一些。
3、超速50%以上,有的地方有区分50-80%之间,80%以上;或50%-100%之间,100%以上,这个当然是越严重的处罚就越重些。
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