防范坏账损失的措施:
只要企业之间有赊销交易的行为,就会有可能发生坏账损失。企业很难完全避免坏账损失,但可以通过加强内部管理,做好防范工作,把企业的坏账损失降低到最低限度。坏账损失关系到企业兴衰存亡的大事,企业必须给予高度的重视,并采取有力措施,加强企业内部的会计核算和监督,加强企业的内部控制,防止坏账的发生。
(一)切实做好资信调查工作
坏账的产生往往是由于企业内部对客户的资信调查不实或者调查不详甚至是未经调查进行赊销交易造成的。为了防止坏账损失的发生,首先应该从了解清楚客户的财务状况、偿债能力和信用情况着手,不要轻易放过对每一个客户的资信调查,包括亲友介绍过来的客户,这是防范坏账风险的第一步,也是非常关键的一步。
从整个社会来考虑,应该以商业银行为中心建立全社会的征信系统。由商业银行收集各个企业有关资信方面的资料,并对这些企业的财务状况和信用情况做出恰当的分析和评价,供有资信需要的企业查询。
(二)认真制定赊销政策
企业在做好资信调查的基础上,还必须重视各个客户的经营规模、信用高低和偿债能力的强弱等情况,并对各个客户进行分类,然后确定每类客户所能给予的赊销限额、赊销期限和信用条件。这一规定,是企业对应收账款所能容许的最大风险。企业在进行赊销交易时应严谨地执行这一规定,不能随心所欲。
(三)健全手续和落实责任
企业内部应建立一套销售监督机制,尤其是对赊售行为要进行事前、事中和事后监督。企业在赊销商品时,必须健全手续,落实责任,控制源头,防止“病从口入”,避免坏账损失发生。赊销应由销售人员书面提出,然后经业务或销售部门负责人审批,数额较大的,还应经企业负责人审批;赊销仅限于信誉较好、经济效益较佳、经常发生业务的企业,赊销期一般控制在1个月内,最长不超过3个月;赊销一般也要有协议,对确实不能签订协议的,也必须有购货单位出具的介绍信。对一些经营状况不佳、企业信誉差的企业宁可一次性让利现金销售,也不要赊销,避免承担不必要的风险。
为及时了解应收账款的变化,除财务部门有详细的分户账外,业务部门或销售部门设立应收账款台账,详细记录购货单位的名称、欠款时间、欠款金额、还款期限等情况。要建立健全赊销货款的有关管理制度,制定奖惩方法,做到责、权、利相结合,实行促进销售、货款回笼、清理拖欠的“一条龙”管理。赊销货款的清收要实行“谁批谁负责。谁经办谁负责“的原则,做到责任明确到人,措施落实到位。
(四)做好账款的催收工作
企业对客户的应收账款,应分别详细登记好账款发生的时间、回收的时间和负责跟踪催收的业务员。要落实账款催收责任,督促账款责任人跟踪观察过期账款的企业经营情况和财务情况,根据企业的财务状况的变化,制定适当的收款策略,保证应收账款尽早收回。
(五)掌握国家财经政策和市场变化
在紧缩的财政金融政策下,企业要从市场上筹集资金来运营是比较困难的。所以,企业要十分关注国家财经政策的变动,并随着财经政策的变动,对企业的经营决策和销售策略做出适当的调整。在银根收紧的形式下,企业的赊销政策也应该相对从紧;相反,则应相对放松。在经济不景气阶段,企业地赊销政策也应从紧;在经济呈现繁荣景气时,则应有所放松。
(六)加强企业信用方面的立法与执法力度
国家应加快信用法制建设和信用管理体系的建立与健全, 有关部门应加大对失信者的打击力度, 使失信者付出惨痛的代价。为了维护正常的市场经济秩序,应借鉴其他国家的经验, 制定具有中国特色的《信用法》, 用法律来规范企业的行为。
关于问题破坏交通设施罪判多久的解答如下:
根据我国刑法,破坏交通设备尚未造成严重后果的,处三年以上十年以下有期徒刑;造成严重后果的,处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
需要注意的是,成立破坏交通设施罪,应当把握好以下几个方面的内容:
首先,本罪的犯罪对象是正在使用中的直接关系交通运输安全的交通设备;
其次,犯本罪行为人主观上必须是故意心态,包括直接故意和间接故意,过失不构成本罪;再次,破坏行为必须足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险。上述三个条件必须同时具备,缺少任何一个条件都不可能犯破坏交通设施罪。以上就是对什么叫破坏交通设施罪,破坏交通设施罪判多少年的介绍、说明,希望我们的回答能够切实帮助到您,对您有所启发。
本罪侵犯的客体是交通运输安全,破坏的对象是正在使用中的直接关系交通运输安全的交通设备。
所谓正在使用中的交通设施,是指交通设施已经交付使用或者处于正在使用之中,而不是正在建设或正在修理且未交付使用的交通设施或已废弃不用的交通设施。如果破坏的是正在建设、修理而未交付使用的或废弃不用的交通设施,则不构成本罪。
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