电动车撞行人电动车车主受伤责任咋划分

在交通事故中，责任判定要依据具体情形。
首先得看事故发生那一刻，双方有没有违法行为。
像是电动车要是超速或者逆行，行人要是闯红灯或者不走人行横道等。
要是电动车车主有主要过错，像逆行这种情况，那他可能得承担主要责任甚至全部责任；要是行人有重大过错，比如突然横穿马路还不观察路况，行人就可能担主要责任。
要是双方都有过错，通常按照过错比例分担责任。
举例来说，电动车车主负60%责任，行人负40%责任。
具体责任划分是交警勘查现场、调查取证后，依照交通法规来确定的，然后会出具交通事故责任认定书。
受伤情况虽然不影响责任划分，却会对后续赔偿有影响。
要是双方协商不成，那就可以依据责任认定书通过诉讼来解决赔偿纠纷。
所以发生交通事故后，一定要等交警来认定责任，这是后续处理赔偿等问题的关键依据。

1、交通事故责任得按具体情况判断。
2、先瞧瞧事故发生那会儿，双方有没有违法行为，像电动车是不是超速或者逆行啦，行人有没有闯红灯、不走人行横道之类的。
3、要是电动车车主有主要过错，比如说逆行，那就可能得承担主要责任，甚至全部责任；要是行人有重大过错，像突然横穿马路还不看路况，行人就可能担主要责任。
4、要是双方都有错，通常按照过错比例分担责任。
5、打个比方，电动车车主负60%责任，行人负40%责任。
6、具体责任咋划分？交警会去勘查现场、调查取证，然后根据交通法规来认定，最后出具交通事故责任认定书。
7、受伤情况不影响责任划分，不过会影响后面的赔偿事儿。
8、要是双方协商不拢，那就可以依据责任认定书，通过打官司来解决赔偿纠纷。
9、总之，出了交通事故，责任划分和赔偿都得依据规定和实际情况来，不能稀里糊涂的。

(一)在交通事故责任判定中，需依据具体情形来定。
(二)首要考量事故发生时双方有无违法行为，像电动车是否超速、逆行，行人有无闯红灯、不走人行横道等情况。
(三)要是电动车车主存在主要过错，例如逆行，那就可能要承担主要责任甚至全部责任；若行人有重大过错，如突然横穿马路且未观察路况，行人则可能承担主要责任。
(四)要是双方都有过错，通常按照过错比例分担责任。
(五)举例来说，电动车车主承担60%责任，行人承担40%责任。
(六)具体责任划分是交警勘查现场、调查取证后，依据交通法规进行认定，并出具交通事故责任认定书。
(七)受伤情况虽不影响责任划分，但会对后续赔偿事宜产生影响。
(八)若双方协商不成，可依据责任认定书通过诉讼来解决赔偿纠纷。
(九)这整个过程都严格遵循法律规定，以确保责任判定和赔偿处理的公正性与合法性，保障双方当事人的合法权益。

(1)这得按照具体情形来判断。
(2)先看看事故发生的时候，双方有没有违法行为，像电动车是不是超速了、有没有逆行，行人有没有闯红灯、没走人行横道这些。
(3)要是电动车车主有主要过错，像逆行这种，那就可能得承担主要责任，甚至全部责任；要是行人有重大过错，比如突然横穿马路还不看路况，行人就可能担主要责任。
(4)要是双方都有错，一般就按过错比例分担责任。
(5)比如说电动车车主负60%责任，行人负40%责任。
(6)具体责任划分是交警勘查现场、调查取证后，根据交通法规来认定，然后出具交通事故责任认定书。
(7)受伤情况不影响责任划分，不过会影响后面的赔偿事儿。
(8)要是协商不好，就可以依据责任认定书通过打官司来解决赔偿纠纷。

1.这得依据具体情形来判定。
2.先要看事故发生时双方有没有违法行为，像电动车有没有超速、逆行，行人有没有闯红灯、不走人行横道之类的。
3.要是电动车车主有主要过错，例如逆行，那就可能得承担主要责任甚至全部责任；要是行人有重大过错，比如突然横穿马路还不观察路况，行人可能就得担主要责任。
4.要是双方都有过错，通常按照过错比例分担责任。
5.比如电动车车主承担60%责任，行人承担40%责任。
6.具体责任划分是交警勘查现场、调查取证后，依照交通法规来认定，然后出具交通事故责任认定书。
7.受伤情况不影响责任划分，不过会对后续赔偿有影响。
8.要是协商不拢，可依据责任认定书通过诉讼解决赔偿纠纷。