交通肇事逃逸后24小时内自首算逃逸吗

1、肇事逃逸，24小时后自首的，仍然可以构成交通肇事罪。行为人违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，却在交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，应当处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，应处七年以上有期徒刑。2、法律依据：《刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

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你好，算肇事逃逸，第二天的行为只能算作主动承担责任，如果涉嫌刑事案件可能构成自首减刑环节。

有报交警吗？一般逃逸全责

发生事故后，要经交警部门调查，再确定是否属于肇事逃逸。在确定属于肇事逃逸后，如事故中没有人员重伤或死亡，逃逸的驾驶员要负事故主要以上责任，但不构成交通肇事罪。对肇事者的处罚是两百元以上两千元以下罚款，并处15日以下拘留，同时对其机动车驾驶证扣12分。交通肇事逃逸致人死亡的，会终身吊销驾驶执照，司机还会根据：《刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。不过根据我近几年处理的交通肇事逃逸罪来看，真正按刑法规定判刑的很少，往往都是加大罚款力度，给受害者家属较高的经济赔偿，从而从轻量刑甚至免于有期徒刑。。

您好，请问具体伤情？

三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释 第二条 第一款规定和 第二款第 （一）至 （五）项规定的情形之一； （二）死亡六人以上，致使被害人因得不到救助而死亡的、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 第四条交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑： （一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的，负事故同等责任的； （三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。 第五条“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人，以交通肇事罪的共犯论处

您好，对于您提出的问题，我的解答是, 轻微交通事故逃逸后,自首怎么处罚 交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。 交通肇事逃逸后自首的，由于保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务，而肇事人没有履行义务，因此虽然可以认定为自首，但在决定对其是否从宽、从宽幅度时要适当从严掌握。 交通肇事逃逸进行处罚 《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条规定，交通肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；另外，保险公司一般会将交通肇事逃逸作为商业险免赔的事由。所以交通肇事逃逸不仅要加重刑罚，还将导致商业险难以索赔，甚至无法得到赔偿，因此，交通肇事后切忌逃逸。 《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 第六条：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法 第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。 交通肇事逃逸尚未构成犯罪的，应当根据其违法行为造成的损害后果和具体情节进行处理。交通肇事逃逸后自首由交通事故造成的后果是什么，决定量刑，自首可从轻减轻，通常争取缓刑。

造成交通事故后逃逸的行为根据不同情况，分别做如下处理：对造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关处200元到2000元罚款,可以并处15以下拘留。2.对发生重大交通事故，构成犯罪没有逃逸的，除依法追究刑事责任外,由公安机关吊销机动车驾驶证。3.对发生重大交通事故，构成犯罪并逃逸的，除依法追究刑事责任外，由公安机关吊销机动车驾驶证，并终生不得重新领取机动车驾驶证。发生交通事故，当下很多司机朋友脑中想到的就是逃避，脑子冲动之下做了逃逸的行为。后来认识到自己的逃逸行为可能会加重处罚，于是就主动去自首。《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》(以下简称意见)。该意见规定，“交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度”。交通肇事逃逸后自首的，由于保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务，而肇事人没有履行义务，因此虽然可以认定为自首，但在决定对其是否从宽、从宽幅度时要适当从严掌握。

交通肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑;另外，保险公司一般会将交通肇事逃逸作为商业险免赔的事由。所以交通肇事逃逸不仅要加重刑罚，还将导致商业险难以索赔，甚至无法得到赔偿，因此，交通肇事后切忌逃逸。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第六条：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

交通肇事逃逸，通过司法途径需要多长时间，是难以预料的。短则十几天就可以处理完，长则时间无法确定。如果交通肇事逃逸没有涉及到人身和财产重大损失，不属于司法机关必须的公诉案件，双方当事人自愿协商达成赔偿意见，很快就可以结案。但是，交通肇事逃逸涉及到刑事追究和重大财产赔偿，就很难确定结案的具体时间。刑事立案后的侦查活动，根据案情采取相应的强制措施。如果是取保候审或监视居住，公安机关的办案期限最长达一年，再加上检察院审查起诉、法院审理判决程序，最后的结案时间就会难以确定。当然，如果很快能把犯罪嫌疑人抓获，案情也比较简单，肇事者认罪并赔偿对方的损失，刑事追究的程序时间也不会很长的。如果交通肇事造成重大的财产损失，其赔偿的审理、判决、执行等程序，时间上也无法准确计算。

肇事逃逸自首时间法律没有具体规定。《最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题的意见》第一条第三款明确规定，交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首。但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。