根据现有的限行模式,总共可细化为以下四个分类:首先,交通临时性限行。
这主要是针对特定类型的车辆需要抵达特定的目的地,在这个过程中,交管部门将会实施相应的管制措施,以便特定类型的车辆可以优先通行,同时公众车辆需注意避让。
其次,机动车尾号限制。
这是从2008年夏季奥林匹克运动会开始实行的一项方案。
其主要的实施目的在于缓解早晚高峰时段由于大量车辆同时出行而导致的交通拥堵现象。
此外,还有外埠车辆现行规定。
这一规定的主要目标是在设定的时间段内,禁止所有未办理进京许可证的外省市号牌车辆进入北京市五环路以内的区域行驶,以期达到减轻城市交通压力的效果。
最后,商业区及体育场馆在举办体育赛事或促销活动时,交管部门会对其周边路段实行交通管制措施,使得途经此路段的车辆做必要的绕行,从而有效避免更严重的交通堵塞情况发生。《中华人民共和国道路交通安全法》第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道路交通安全管理规划,并组织实施。