关于掉头及直行交汇产生的道路交通事故责任分担问题，应由公安机关交通管理部门基于当事人行为对于引发交通事故所产生的影响及其错失的严重性予以评估确认。此类现象的具体情境如下：
首先，根据相关法律法规，掉头车辆须礼让直行车辆，因此当掉头车辆与直行车辆发生碰撞时，通常由掉头车辆承担全部责任。
然而，若出现以下几种特殊情况，则需掉头车辆负责全部责任：
（1）例如，当掉头车辆已处于转弯过程中，直行车辆因疏忽大意而与其发生碰撞，此时应由直行车辆承担全部责任。
（2）若直行车辆所行驶方向前方路口设有让行标志，但直行车辆并未遵守该规定，从而导致与掉头车辆相撞，那么直行车辆将承担全部责任。
（3）在有交通信号灯控制的十字路口，直行车辆违反交通信号灯规定，与依照信号灯正常左转掉头的车辆发生碰撞，此时直行车辆将承担全部责任。
其次，当车辆行驶至无交通指示的路口时，应遵循右侧优先原则，即无论是直行车辆还是掉头车辆，均须让位于右侧车辆先行，否则将由直行车辆承担全部责任。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
徐州
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