在此种情形之下,评估责任归属务必全面审视多类要素。首当其冲的是事故产生之时的实际交通状况、两方的行车速度以及有无其他违法违规行为等等。通常来说,骑行人在逆行状态下行驶被视为违反交规之举,对此场事故的发生负有不可推卸的责任。然而,最终的责任认定还要依赖于交通警察部门透过实地考察、查看监控录像等手段所获取的有力
证据才能作出确断。若机动车一方无明显过失,或许需承担的赔偿责任上限为事故总额的百分之十左右;但若机动车一方同时亦存有不当之处,如
超速行车、未留出足够安全间距等,此时责任的分摊比例便会根据双方过错程度的高低而进行详细划定。总的来说,责任的裁决必须依据详实的证据与法律条文,以交通警察部门出具的事故责任认定书作为唯一权威依据。