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很多4s店不愿意让车主自己去上牌,销售宁愿做不成生意,也不愿意把上牌费省掉。可见,上牌费这一块必定有蹊跷。事实上,上牌业务可以看作销售人员的收入来源之一。车价已优惠到底线了,上牌这个过程还赚不到多少的话,销售收入自然受到影响。所以除非没完成任务要冲销量,否则销售们宁愿不做这个生意也不愿放弃上牌这一项。此外,如果车主需要异地上牌的话,由于路程以及时间各方面成本交之本地上牌都要更高,4s店收取的上牌费自然也会更高。以广州为例,普通汽车品牌异地上牌正常收费都在3000-5000元之间。
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