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开车撞上了就是你全责。一种情况是你自己故意弄出来的;另外一种就是你逃跑了,把责任都搞不清楚了;还有一种就是你在开车的时候闯红灯、逆行、超速这些严重违法交通规则的事情。再说到追尾,一般都是后面那辆车要负责,但是要是前面那辆车突然刹车故意的,那就得另说了。
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电动摩托车和行人碰撞的责任判定,得根据咱国家的法规来。具体情况得具体分析。要是一方不小心犯错导致了事故,那这一方就得负全部责任;要是双方都有错,那就得按照双方的行为和过错程度,来分担主要责任、同等责任或者次要责任;要是一方故意搞出事故,那另一方就没啥责任啦。
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十字路口碰撞事故责任判定依据交通法规和道路安全规范。没信号灯或“让”字标志的十字路口,两车碰撞,一方直行、一方同侧右转,一般直行车辆全责,因其有优先通行权。可要是直行车和同侧右转车撞了,那就是右转车全责,因为直行车在这种情况下依然有优先通行权。
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在法律实践里呀,主要责任和次要责任的划分比例没个固定标准呢,得根据具体案件的情况一起去判定。通常呢,主要责任方要承担比较大的比例,次要责任方承担的比例就小些。像常见的划分比例有 70%和 30%,还有 60%和 40%之类的。这可跟事故的原因、双方的过错程度以及行为对结果的影响力等好多因素都有关系哦。