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特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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电动摩托车和行人碰撞的责任判定，得根据咱国家的法规来。具体情况得具体分析。要是一方不小心犯错导致了事故，那这一方就得负全部责任；要是双方都有错，那就得按照双方的行为和过错程度，来分担主要责任、同等责任或者次要责任；要是一方故意搞出事故，那另一方就没啥责任啦。
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十字路口碰撞事故责任判定依据交通法规和道路安全规范。没信号灯或“让”字标志的十字路口，两车碰撞，一方直行、一方同侧右转，一般直行车辆全责，因其有优先通行权。可要是直行车和同侧右转车撞了，那就是右转车全责，因为直行车在这种情况下依然有优先通行权。
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在法律实践里呀，主要责任和次要责任的划分比例没个固定标准呢，得根据具体案件的情况一起去判定。通常呢，主要责任方要承担比较大的比例，次要责任方承担的比例就小些。像常见的划分比例有 70%和 30%，还有 60%和 40%之类的。这可跟事故的原因、双方的过错程度以及行为对结果的影响力等好多因素都有关系哦。
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交通事故责任划分主要看当事人行为对事故的作用和过错程度。要是一方有完全过错，那这方就得负全部责任啦。要是双方都有错，就按过错比例分担责任。要是双方过错差不多，那就可能承担同等责任。另外还有特殊情况，要是一方故意制造交通事故，那另一方就没责任啦。比如，一方闯红灯撞了另一方，闯红灯那方就是完全过错，得负全部责任；要是双方都没遵守交通规则，那可能就按过错比例分担责任；要是双方都只是稍微违规，过错程度差不多，那就可能承担同等责任。要是一方故意撞人，那撞人的一方就得自己负责，另一方没责任。
