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关于交通肇事罪的判定标准和实际情形，其通常涉及到破环了交通运输管理规章制度、酿成严重安全事故导致人员伤亡或给社会公共财物及私人财产带来了严重损失等方面的行为。但是，这并不包括在严格遵守各种交通信号灯、行车限速要求以及其他相关规定前提下，由于难以预测、无法抵抗的自然灾害或其他特定外部因素导致的事故。同样地，那些因其他人员蓄意制造碰撞等极其罕见的特殊情况而引发的事故，也不在我们的讨论范围之内。
在交通事故中，对于责任主体的认定，并不一定会带来额外的困扰。实际上，这种认定方式主要是根据事故中双方当事人的过错程度而进行的，能够更为公正、合理地分配赔偿责任。在责任主体为主要责任和次要责任的情况下，主要责任方往往需要承担更大比例的赔偿义务。在处理过程中，若各方都能够遵循相关法律法规并按照规范加以协商或者通过适当的法律程序予以解决，那么也有可能较为顺利地化解纠纷。
在交通碰撞事故中，责任分为主责和次责。主责意味着当事人错误严重，承担更大比例责任和更多赔偿。次责表明当事人错误较轻，赔偿责任相应减少。如某事故主责方担70%赔偿，次责方担30%。
特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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湖南俊彦律师事务所
中国律师协会会员，长沙律师协会会员，劳动关系管理师（高级）。肖律师工伤维权团队，具有多年工伤维权经验，专业负责工伤疑难问题解答、工伤认定申请、起草专业的工伤维权法律文书、代理疑难工伤维权案件。肖律师带领的工伤团队办理过李某某与长沙市人力资源和社会保障局工伤认定纠纷案，周某某与湖南振添光学玻璃科技公司工伤待遇纠纷案，龙某某与湖南建工集团公司工伤待遇纠纷案等等。其团队每一位成员具有非常丰富的专业知识和社会工作经验。其团队承办案件严谨、讲诚信，力求精益求精，愿用每一份的智慧和勇气为客户提供高效、优质的法律服务。
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无证驾驶摩托车遭遇事故，对方全责时，应迅速报警，让交警根据现场勘验、检查及调查结果等出具事故认定书，明确责任。对于损害赔偿争议，当事人可选交管部门调解或直接向法院提起民事诉讼。
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交通事故民事责任的判定依据公安机关的责任认定：（一）一方重大过失，承担全责；（二）多方过错，按作用和过错程度分主、共、次责；（三）各方无过错且为意外事故，不承担责任。
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电动车在非机动车道逆行与汽车相撞，机动车虽常负主责，但具体责任认定须由当地公安交通管理机关负责。该部门将综合双方行为及其严重性进行分析，最终判定责任。因此，事故责任划分不可仅凭初步情况，需专业部门深入调查和判定。
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探讨机动车超速致行人闯红灯死亡事件的责任认定。根据法律规定，责任分三种：单方不当行为负全责，双方或多方共同不当行为按作用及过错程度分主次责任，无过错则为意外不需担责。故意造成事故者需承担全责。在此类情况中，驾驶员和行人均可能违规，具体责任需参考交警的事故认定书。
