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机动车与行人相撞的责任划分需综合考量。若机动车驾驶者守法而行人违规，行人担主责。若机动车有超速、醉驾等违规行为，机动车方可能担主责甚至全责。无信号灯地段，机动车更应减速避让行人确保安全。
多辆汽车追尾事故责任归责需综合分析。后车未保持安全间距追尾，后车通常担主责。前车随意变道等违规导致追尾，前车担责。多车连环相撞，中间车辆责任依据其实际操作问题和相关事实判断衡量。
交通事故维修费用依责任划定确定。单方事故，责任人承担全部费用。双方事故，按责任比例分配。因第三方过失，可能追究其赔偿责任。车辆有保险，保险公司在责任范围内赔偿。
特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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天津得安律师事务所
韩旭律师，天津知名大律师王增强团队骨干成员，天津得安律师事务所业务副主任。天津电视台《法眼大律师》、《都市报道》栏目合作律师、天津生活广播《法律与生活》栏目嘉宾律师、天津北方网《津云微视》频道合作律师。医事法学专业，擅长处理交通、医疗事故人身损害赔偿案件。带领团队承办人身损害赔偿案件上千件。在法医评残、医疗损害因果关系鉴定处理上具有专业见解和技巧。积累了丰富的人身损害赔偿处理经验，惠及数以千计的交通、医疗事故受害当事人。历经各种疑难、复杂案件的成功代理让很多当事人获得满意的赔偿。以认真负责的工作态度和高超的办案技巧为当事人提供了全面出色的法律服务。更大限度的维护当事人的权益。并始终坚定一个信念，当事人的委托无小事，受人之托，忠人之事，以自己的专业、真诚，赢得众多客户的良好评价。
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在定事故责任时，主责和次责得综合好多方面来看哦。像事故双方谁错得多呀，谁的违法行动对出事影响大之类的。要是一方的错和违法在引发事故里起主要作用，那它就是主责啦；另一方错和违法相对少些，起次要作用，就被认定是次责。不过呢，具体咋划分比例没个固定的标准，通常都是交警根据实际情况去判定哒。
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这个问题可没个标准答案，因为要看具体情况才知道。通常情况下，同等责任并不意味着你肯定犯了交通肇事罪。说到民事赔偿这事，你们两个人可是要按照自己所占的事故责任分摊掉各自的损失。比如说，你可能得负担对方车子修车费、看病花的钱、还有财产损失之类的，但这个比例也是有规定的。再说说保险理赔，如果你买了保险，那保险公司就会按照他们的合同来给你赔偿。
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在交通事故处理里，责任认定有两种情况。要是因为逃逸导致现场发生了变化，证据也没了，交管部门没法确定责任，那逃逸的那一方就得负全部责任。要是逃逸了，但有证据表明对方也有过错，那逃逸方的责任就能适当减轻一些。简单来讲，就是逃逸的话责任会加重，而对方如果有过错，就可能成为减轻逃逸方责任的一个因素。
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交通事故责任认定通常最长不超六十日。要是得检验、鉴定，那检验、鉴定的时间可不算在内。要是情况复杂，规定期限内没法做出道路交通事故认定，只要经上一级公安机关交通管理部门批准，就能延长十日。也就是说，一般情况下六十日能出认定，要是有检验鉴定或情况复杂，时间可能会延长，最多能延到七十日。
