北京市乾坤律师事务所
时亚晴律师,毕业于湖南科技大学,目前在中国政法大学攻读研究生硕士学位,现执业于北京市乾坤律师事务所,曾在多家大型金融公司担任企业法务,负责审查并修改企业日常职能合同,协议公司其他部门简历里公司法律事务体系。执业以来,亲自经办大量劳动争议案件、合同纠纷、民间借贷、婚姻家事案件、交通事故案件、人身损害责任纠纷及工伤案件,为当事人争取权益、挽回损失,本着专业、负责的态度服务于每一位当事人。世界很大,律师很多,或许我不是您的最优选择,但我一定用尽全力解决您的困扰。
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出租车停运损失费常包含租金,其因交通事故或侵权等无法营运产生。出租车运营成本包括租金、司机报酬等,车辆停运时租金仍要支付却无营运收入,属于停运损失。但停运损失具体数额要综合租赁合同、运营情况等证据判定,不同地区司法实践中认定范围和计算标准或有差异。
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明确对方主张营运车辆停运损失是否合法是首要的。在对方主张时需符合条件,要审查其证据,如停运时间、营运收入计算依据的合法性。若不应承担或对赔偿数额有异议,可从自身无过错或仅部分过错、对方计算方法不合理等方面抗辩,诉讼中要遵守程序并可聘请律师。
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停运损失费的支持天数无固定标准,法院从多方面判定。要明确停运直接原因,如交通事故需认定责任,全责方应赔偿无责方合理损失。确定天数时考量维修期间的相关情况,运营车辆还参照正常运营周期、业务量等,不可抗力因素也会被酌情考虑,依据具体案件证据和逻辑确定天数。
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停运损失费无全国统一标准,计算时从运营成本考量,包括固定成本(购车、保险费分摊等)和可变成本(燃油、保养费等),营运车辆参考同行业平均营运收入,且需提供营运证、收入财务记录等证据。交通事故产生的停运损失侵权人应赔偿,数额综合车辆停运时间、成本收入等判定,法院依证据按公平原则确定。