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在当事人负全责时,交警队得按照法定程序来处理事故哦。像勘查现场啦、调查取证啦、认定事故责任之类的,得把这些事儿都办好,得保证处理过程既公正又合法。而且呀,交警队还得对当事人的违法行为进行处罚,得保障受害者的合法权益呢。同时呢,还得给当事人和受害者解释清楚事故处理的依据和最终结果到底是咋回事儿。
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我国法规明确,摩托车属于机动车辆。摩托车借出后若发生交通事故,责任得根据具体案情来判定。通常有两种情形:要是事故完全是摩托车那一方导致的,那实际使用摩托车的人就得负责赔偿,而车主一般不用承担责任;要是车主在事故发生过程中存在明显的过失,那他就需要承担相应的连带赔偿责任。
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在法律实践里,主要责任和次要责任的划分比例没啥固定标准,得依据具体案件情况来综合判断。通常呢,主要责任方承担的比例会大些,次要责任方承担的比例就小些。像常见的划分比例有70%和30%,还有60%和40%之类的。这主要取决于事故的起因、双方的过错程度以及行为对结果的影响力等好多因素呢。
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交通事故责任认定书通常得等交警把事故调查清楚、取证完毕后才会作出。一般来讲,交警会在规定的时间内把认定工作做完。要是情况不复杂,过几天就能出认定书;要是情况复杂,那可能就得花更长时间啦,但不管怎样,都不会超过法定的期限。在认定的时候,交警会把事故现场勘查的情况、证人说的话以及车辆检测的结果等好多方面的因素都考虑进去,这样才能确定各方该承担多少责任呢。