开车撞死人有保险还要坐牢吗

一、开车撞死人有保险还要坐牢吗

发生重大车祸导致他人丧生的情况下，被告人是否应当承担刑事责任并受到刑事处罚，其关键并不在于其是否购买了保险。只有在以下两种情形之下，即肇事者对交通事故的发生具有主要或全部责任以致受害者死亡，或者在肇事者造成三人及以上人员伤亡的情况下，对事故负有同等责任时，才能构成交通肇事罪，从而面临刑事审判和刑罚。对于构成犯罪的行为，法院将依法判处被告人三年以下有期徒刑或者拘役；若肇事者在事故发生后逃离现场，或者存在其他特别严重的情节，则应判处三年以上七年以下有期徒刑；而当肇事者因逃逸行为导致他人死亡的，则应判处七年以上有期徒刑。

《刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；

交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、开车撞死人了没有逃逸会被判刑吗

若驾驶汽车导致人员伤亡，且未曾逃逸，是否需要承受刑事处罚取决于具体情况的分析判断。

首先，如果驾驶者在导致重大交通意外事故的过程中，对一名及以上人员的死亡负全部或者主要责任，那么他们将有可能触犯交通肇事罪，进而面临刑事审判。

反之，若事故所导致的人员死亡与驾驶者无关，或者其只负次要责任或无责，那就不能视为犯罪，因此也无需判处刑罚。

关于交通肇事罪的基本组成要素，如下四点值得我们关注:

1.犯罪主体交通肇事罪的主体是一般的正常人，只要他们年满16岁，具备足够的刑事责任意识，就可以成为该犯罪的实施主体。

2.犯罪客体交通肇事罪的直接侵害对象是交通运输的安全性。

也就是说，如果交通运输过程中有任何违规操作，将会对交通安全产生严重威胁。

3.犯罪主观方面从主观行为来看，交通肇事罪的当事人主观上通常呈现出过失的状态，这其中包括对自身行为可能带来的后果的疏忽大意以及过度自信两种行为倾向。

4.犯罪客观方面在客观损害方面，交通肇事罪主要表现为在交通运输进行过程中，违反相关的交通运输法规，从而引发大规模事故，并造成大量人员受伤甚至死亡，同时也给公共财产或者他人财产带来了难以挽回的损失。

针对不同程度的交通肇事罪，刑法中设定了相应的量刑标准。

以下是部分常见的情况及其相应的量刑标准供参考:

1.第一种情况:

交通肇事罪中涉及到一名死亡人员或者三名以上人员重伤，负有事故全部或者主要责任;

2.第二种情况:

交通肇事罪中涉及到三名以上的死伤人员，负有相同的事故责任;

3.第三种情况:

导致公共财产或者他人财产直接受损，对事故负全责或者主责，无力偿还的数额超过三十万元;

4.第四种情况:

符合其他特别恶劣情节，心理惶恐不安，逃离现场视情态严重申请取保候审;

5.第五种情况:

趁乱逃脱以求自保，导致一人死亡的，应判决有期徒刑七年以上;

最后需要注意的是，因为逃逸而引发被害人死亡问题，是交通肇事的一个特殊情况，这种情况下将面临更严厉的处罚，即由原来的三年至七年有期徒刑提高到了七年至无期徒刑。

《刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

法律是一种普遍的约束，它既保护我们的权益，也规范我们的行为。我们每个人都应该充分了解和理解法律，以便更好地保护自己的权益，更好地生活在这个法治社会中。正如本文的标题所提出的问题，“开车撞死人有保险还要坐牢吗”，法律的学习和理解是一项长期的任务，需要我们不断地努力和探索。我们应该珍视这个过程，把它看作是一次自我提升的机会，以便更好地适应社会的发展和变化。