一、路边停车被撞了是谁的责任
关于机动车停靠路边遭受撞击的责任性质分析及相关法律依据。
首先,若该车辆处于路边并未对其它道路参与者的行驶造成实质性妨害,那么涉事驾驶人员不会被定位为事件责任方,而应当由侵害行为的实施者全权负责。
其次,若该车辆违规停放或者占用了道路应急通道这类会直接影响其他车辆正常通行的位置,则涉事驾驶人员将承担相应的次要责任,在其所购买之项下的保险权益范围内由保险公司全额赔付。
再者,若被碰撞的机动车因为机械故障或其他特殊原因,短暂停留于泊车位之外的区域时,只要及时在来车方向设置了显著的警告标识此种情况下,涉事驾驶人员仍可不被认定为主要责任方。
然而需要提醒的是,当发生交通事故且相关当事人选择逃离现场的时候,应急逃离行为的责任人将会面临全责。
此外,如果存在足够证据表明对方当事人也在此次事件中具有过失,那么责任方应当适当减轻自身应承担的责任。
《道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。
交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
二、路边停车被撞有责任吗
当车辆在路边违章停车时遭受撞击,其是否应当承担相应的责任,通常需要根据事件的具体情况进行判断与分析。一般来说,这类责任划分大致可以归纳为以下四个主要方面:首先是被撞击车辆处于法定泊位并正常停放,这种情况下,车主不须承担任何责任。其次,若被撞击车辆因车辆发生故障或其他特殊原因,暂时停靠于泊车区之外,但同时在来车方向设置了清晰可辨的警示标识,那么车主同样不需要承担责任。第三种情形则是驾驶员在泊车位之外无充分理由地违规停车,且没有在来车方向设立警示标识,此时,被撞击方应被判定承担次要责任。然而,值得注意的是,如果在交通事故发生之后,当事人选择逃逸,逃逸者须承担事故的全部责任。但是,如果存在足够的证据表明对方当事人亦存在过错的话,那么逃逸者所承担的责任可以适当减轻。
在日常生活中,广大的交通参与者需要了解,公安机关处理交通事故的责任认定依据主要包括:因为一方当事人的过错而引发的道路交通事故的,责任由过错方全部承担;如果是由于两个或多个当事人的过错而导致的道路交通事故,根据各个当事人的过错行为对于事故发生的影响及其过错程度的严重性,各自承担主要责任、同等责任和次要责任;若所有当事人都没有引发道路交通事故的过错,且该事故被视为交通意外事故,那么大家都无需承担责任;若发现有人故意制造了道路交通事故,那就可以明确另一方当事人无需负责;基于我国司法宗旨及国情考虑,国家级公安机关有权根据相关的法律法规,制定具体的道路交通事故责任认定准则或者标准,以制定适合当地实际情况的交通事故地方规范。
此外,对于车辆违停的处罚措施也需要我们时刻关注:对于那些违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的行为,警察有权指出其违法行为,并给予口头警告,要求其立即驶离。假如机动车驾驶员在场却拒绝立刻驶离,或者虽然他不在场,但其车辆妨碍其它车辆、行人和交通秩序,警察有权处以20元到200元以下的罚款,并且可以把这辆机动车拖至不影响交通的地方或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。在这个过程中,公安机关交通管理部门执行拖车任务时,不能向当事人收取任何费用,并且应该及时将停放地点通知当事人。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
针对机动车停放在路边遭受碰撞的情况,责任归属需要进行细致入微的分析。如果该车辆按照规定停放并且没有对交通造成任何妨碍,那么责任应当由肇事方来承担;反之,如果车辆存在违规停放或者占据了应急通道等行为,车主则需要承担相应的次要责任,而保险公司会在其所能承受的保险范围之内进行赔偿。另外,如果因为故障或者其他特殊原因导致车辆短暂停留并且已经设置了明确的警示标志,车主可以免于承担主要责任。然而,如果发生逃逸事件,逃逸者将会负担起全部的责任。在涉及到双方都存在过失的情况下,应当考虑减轻各方的责任程度。
投诉/举报
免责声明:以上内容由律图网结合政策法规及互联网相关知识整合,不代表平台的观点和立场。若内容有误或侵权,请通过右侧【投诉/举报】联系我们更正或删除。
网站地图