修高速公路拒拆怎么处理

一、修高速公路拒拆怎么处理

高速公路建设遭居民拒绝拆迁如何妥善处理

关于修建高速公路并涉及到的拆迁问题，并不意味着只要居民不同意，便无法进行拆迁。

根据相关法律规定，如在法定的期限内未提出行政复议或行政诉讼的，那么拆迁方有权进行强制拆迁。

值得注意的是，在启动强制拆迁之前，征收部门应对拟征收的土地及有关事宜向公证机构办理证据保全手续，并依法向人民法院提交强制执行申请。

《国有土地上房屋征收与补偿条例》第二十六条

房屋征收部门与被征收人在征收补偿方案确定的签约期限内达不成补偿协议，或者被征收房屋所有权人不明确的，由房屋征收部门报请作出房屋征收决定的市、县级人民政府依照本条例

按照征收补偿方案作出补偿决定，并在房屋征收范围内予以公告。

补偿决定应当公平，包括本条例第二十五条第一款规定的有关补偿协议的事项。

被征收人对补偿决定不服的，可以依法申请行政复议，也可以依法提起行政诉讼。

二、修高速公路占地补偿标准

据相关法律法规规定，修筑高速公路时所占用土地的补偿标准如下:

对于被征用的耕地，其补偿标准如下:

旱地的平均补偿款为每亩5.3万元；

水田的平均补偿款为每亩9万元；

而菜田的平均补偿款则高达每亩15万元。

其次，对于被征用的基本农田，其补偿标准与耕地略有不同，具体而言，旱地的平均补偿款为每亩5.8万元；

水田的平均补偿款为每亩9.9万元；

菜田的平均补偿款为每亩15.6万元。

需注意的是，由于各地区经济发展状况存在差异，因此在实施补偿标准时可能会有所调整。《中华人民共和国土地管理法》第四十八条

征收土地应当给予公平、合理的补偿，保障被征地农民原有生活水平不降低、长远生计有保障。

征收土地应当依法及时足额支付土地补偿费、安置补助费以及农村村民住宅、其他地上附着物和青苗等的补偿费用，并安排被征地农民的社会保障费用。

征收农用地的土地补偿费、安置补助费标准由省、自治区、直辖市通过制定公布区片综合地价确定。制定区片综合地价应当综合考虑土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系、人口以及经济社会发展水平等因素，并至少每三年调整或者重新公布一次。

征收农用地以外的其他土地、地上附着物和青苗等的补偿标准，由省、自治区、直辖市制定。对其中的农村村民住宅，应当按照先补偿后搬迁、居住条件有改善的原则，尊重农村村民意愿，采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者货币补偿等方式给予公平、合理的补偿，并对因征收造成的搬迁、临时安置等费用予以补偿，保障农村村民居住的权利和合法的住房财产权益。

县级以上地方人民政府应当将被征地农民纳入相应的养老等社会保障体系。被征地农民的社会保障费用主要用于符合条件的被征地农民的养老保险等社会保险缴费补贴。被征地农民社会保障费用的筹集、管理和使用办法，由省、自治区、直辖市制定。

三、修高速公路占用农田补偿标准规定多少钱

高速公路征用农田的补偿准则并不全国统一，往往会因为地理位置、土地类别、作物种类以及产量等诸多因素而有所差异。在一般情况下，所涉及到的补偿主要涵盖了土地补偿费用、安置补贴费用以及地面植被与农作物补偿费用。其中，土地补偿费用在被征收前三年内平均产值的6至10倍；而安置补贴费用则依据实际需要进行安置的农业人口数量来计算，每个农业人口的安置补贴额度则为被征收前三年平均年产值的4至6倍。至于地面上的附属物以及青苗的补偿费用，则需由各省市、自治区、直辖市政府根据实际情况加以制定。关于细致入微的补偿标准，建议您查阅当地政府发布的相关征地补偿政策文件以便于了解。

面对居民拒绝拆迁以建设高速公路的情况，应首先确保依法行事。如居民在法定期限内未提出异议，拆迁方可依法进行强制拆迁。但在此之前，征收部门需对拟征收土地进行证据保全，并向法院提交强制执行申请，确保程序的正当性和合法性。