交通主要责任和次要责任的赔付怎么赔付的

一、交通主要责任和次要责任的赔付怎么赔付的

交通事故中主要责任方和次要责任方的赔偿方式及标准

交通事故发生时，对于事故双方的责任判定以及赔偿情况，我们可以分为以下几种情形进行总结和描述：

首先，假设事故中的双方都属于机动车范畴的话，那么双方需要在各自投保的交强险限额范围之内，对彼此的损失进行全面并且全额的相互赔偿。在这种情况下，如果仍然存在着剩余的赔偿款项没有完全赔付完毕的情况，那么这部分款项将按照事故双方责任大小的比例划分，具体的划分标准是7:3。

其次，若其中一方为机动车，另一方则是非机动车或行人的话，那机动车首先需要承担全部的赔偿责任，需要在其所投保的交强险限额范围内全部赔偿对方的损失。同样地，如果在此过程中存在剩余的未赔偿金额，就必须依据责任大小来划分处理，在机动车负主要责任的情况下，责任比例为8:2，

反之，如果机动车负次要责任，责任比例则为6:4。

再者，当事故涉及到的双方都是非机动车或行人的时候，所有的损失都需要按照7:3的比例进行分配。

另外，在保险赔款方面，交强险需要先赔偿自己的损失，而商业三责险则负责赔偿交强险未能覆盖的那部分损失，商业车损险则需要补偿对方赔偿完成后仍未补充的那部分损失，至于商业车上人员险，自然需要补偿已方的车上人员伤情赔偿而不够的那部分。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、交通次要责任方如何减少赔付金额？

交通次要责任方可从以下方面减少赔付金额。首先，积极与对方协商赔偿事宜，若对方有不合理要求可据理力争，通过沟通争取合理赔付范围。其次，若有交强险及商业险，可让保险公司参与理赔过程，保险公司会依据保险条款进行赔付核算，避免己方多赔付。再者，收集相关证据，如事故现场照片、证人证言等，以证明己方责任较小及对方存在的过错，有助于在理赔时减轻己方赔付责任。同时，了解相关法律法规，如《道路交通安全法》等，明确自身权利和义务，在理赔谈判中更有底气。总之，次要责任方要积极主动，利用各种手段合理减少赔付金额。

三、交通全责和无责的赔偿比例是多少

在交通事故中，全责方通常需承担100%的赔偿责任，无责方无需承担赔偿责任，但可获得一定的无责赔偿。一般情况下，无责方交强险在财产损失赔偿限额100元、医疗费用赔偿限额1000元、死亡伤残赔偿限额11000元范围内进行赔偿。超出无责赔偿限额部分，由全责方按责任比例承担。例如，若造成对方财产损失200元，无责方交强险可赔100元，超出部分由全责方承担。若造成对方人身伤亡，无责方交强险在相应限额内赔偿后，超出部分仍由全责方按责任比例承担。具体赔偿比例需根据事故具体情况和相关法律法规确定。

双方机动车：交强险内互赔，余下7:3分责。 机动车与非机动车/行人：机动车全责，交强险内赔偿，余下8:2或6:4分责。 双方非机动车/行人：损失7:3分配。 保险赔款：交强险先赔己损，商业三责险补未覆盖部分，商业车损险补对方不足，商业车上人员险补己方伤情不足。