交通肇事罪一死一伤量刑怎么计算刑期

一、交通肇事罪一死一伤量刑怎么计算刑期

交通肇事罪致一死一伤的惩罚程度需综合考虑诸多因素，如事故责任划分、是否逃逸等。若肇事者负主责或全责但未逃逸，通常判三年以下有期徒刑或拘役。若有逃逸行为，可能判三年以上七年以下有期徒刑。若因逃逸致人死亡，则判七年以上有期徒刑。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、交通肇事罪逃逸后如何减轻刑罚

交通肇事罪逃逸后减轻刑罚可从以下方面努力。首先，在逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，可认定为自首，根据法律规定可从轻或减轻处罚。其次，积极赔偿被害人损失，取得被害人谅解，这在量刑时会作为重要考量因素，能起到一定的从轻作用。但需注意，赔偿应是真诚且实际的，不能只是形式上的。此外，若有其他法定从轻或减轻情节，如犯罪情节较轻等，也可在量刑时予以考虑。总之，逃逸后要积极采取补救措施，争取从宽处理，同时要遵循法律程序和规定，以合法的方式减轻刑罚。

三、交通肇事罪致人死亡重伤量刑标准如何确定

交通肇事罪致人死亡或重伤的量刑标准主要依据《中华人民共和国刑法》规定。一般情况下，致人死亡处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

“其他特别恶劣情节”通常包括死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；死亡六人以上，负事故同等责任的等情形。

具体量刑需综合考虑案件的具体情况，如事故责任划分、肇事方的主观过错、是否有自首、立功等情节等。司法机关会根据这些因素来准确确定量刑幅度，以做到罪责刑相适应。

交通肇事罪导致一死一伤的量刑，通常会综合考虑多个因素，如事故责任认定、是否有逃逸等情节。如果肇事者负主要责任或全部责任，没有逃逸等恶劣情节，一般会判处三年以下有期徒刑或者拘役。如果有逃逸等特别恶劣情节，会判处三年以上七年以下有期徒刑。如果因逃逸致人死亡，会判处七年以上有期徒刑。