不作为能否构成交通肇事罪

一、不作为能否构成交通肇事罪

若不作为能够符合特定标准，则其亦可成为构成交通肇事罪的要素之一。实际上，交通肇事罪不仅仅涉及主动的违法行车行为，同时还涵盖了在某些特定场景下应当采取却未能有效阻止交通意外事件发生的潜在责任和义务，即常说的“不作为”行为。举例来说，当驾驶员在发生交通事故之后选择逃离现场，从而导致他人生命安全受到严重威胁甚至丧失，那么这种行为便有可能因为不作为而被判定为交通肇事罪。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、不作为是否可认定为交通肇事罪

不作为不一定可认定为交通肇事罪。交通肇事罪要求行为人违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。

若行为人在交通肇事后具有救助被害人的法定义务，却能救助而不救助，导致被害人因得不到及时救助而死亡或者严重残疾的，可能构成交通肇事罪的逃逸情形或因逃逸致人死亡的情形。

但如果行为人在交通肇事后没有救助义务，或者虽有救助义务但因客观原因无法履行救助义务，不能简单认定为交通肇事罪。

总之，判断不作为是否构成交通肇事罪，需综合考虑行为人的义务、行为与结果的因果关系等多方面因素。

三、不作为是否会构成危险驾驶罪？

不作为可能构成危险驾驶罪。危险驾驶罪通常指在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的；醉酒驾驶机动车的；从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的行为。若驾驶员在负有驾驶职责的情况下，明知自己的不作为会导致危险发生，却消极怠工，如明知车辆制动系统故障仍继续驾驶，最终引发危险驾驶的后果，这种不作为行为可能符合危险驾驶罪的构成要件。但具体情况需结合案件的实际证据和法律规定来综合判断。

若不作为符合标准，则可能成为交通肇事罪要素。交通肇事罪不仅指违法行车，也涉及未能有效阻止交通意外的潜在责任。如驾驶员事故后逃离，威胁他人生命，可能因不作为被判交通肇事罪。