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伤残等级赔偿标准

伤残等级,根据伤残的严重程度来判定,一般伤残的等级伤残分为一级到十级伤残。十级伤残赔偿标准分为两种:合同未到期,一次性伤残补助金,标准为个月的本人工资;劳动合同期满,或者职工本人提出解除劳动合同的,享受一次性工伤医疗补助金为6个月本人工资以及一次性伤残就业补助金6个月本人工资。十级伤残赔偿的多少是按照政府统计部门公布上一年度相关统计数据确定。因此,当事人在计算十级伤残赔偿金额时应该查清相关数据,以便于确定赔偿项目计算标准。

伤残等级赔偿标准

一、残疾赔偿金

1、六十周岁以下:

(1)一级伤残

按照上一年度人均可支配收入计算,自定残之月起,赔偿二十年;

(2)二至十级伤残

以10%的比例依次递减计算。

2、六十周岁以上:

不同伤残等级残疾赔偿金计算同六十周岁以下,按照上一年度人均可支配收入计算,自定残之月起年龄每增加一岁减少一年计算;

3、七十五周岁以上:

不同伤残等级残疾赔偿金计算同六十周岁以下,按照上一年度人均可支配收入计算,自定残之月起,赔偿五年。

受害人因伤致残但实际收入没有减少,或者伤残等级较轻但造成职业妨害严重影响其劳动就业的,可以对残疾赔偿金作相应调整。

如果赔偿权利人能够举证证明,其住所地或者经常居住地城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入高于受诉法院所在地标准的,则残疾赔偿金或者死亡赔偿金可以按照其住所地或者经常居住地的相关标准计算。

二、残疾辅助器具费

残疾辅助器具费=普通适用器具的合理费用×器具数量×器具更换次数(赔偿年限÷器具使用年限)。。

残疾辅助器具费是指在受害人因人身伤害致残的情况下,为补偿其丧失的器官功能,辅助其实现生活自理或者从事生产劳动而购买、配备的生活自助器具,如购买假肢、轮椅等支出的费用。

残疾辅助器具赔偿年限:

赔偿二十年;

五十周岁以上的年龄每增加一岁减少一年,最低不少于十年;

七十周岁以上按五年计算。

伤残等级赔偿项目

1、残疾赔偿金

2、残疾辅助器具费

伤残等级计算方式

一、国家统计局公示数据:

1、上年度全年全国居民人均可支配收入36883元;

2、上年度城市居民家庭人均可支配收入49283元;

3、上年度农村居民家庭人均可支配收入20133元;

4、上年度城市居民人均消费性支出30391元;

5、上年度农村居民人均消费性支出16632元;

6、上年度各行业职工平均工资、行业职工平均工资(年/人):

(1)农、林、牧、渔业53819元

(2)采矿业108467元

(3)制造业92459元

(4)电力、热力、燃气及水生产和供应业125332元

(5)建筑业75762元

(6)批发和零售业107735元

(7)交通运输、仓储和邮政业109851元

(8)住宿和餐饮业53631元

(9)信息传输、软件和信息技术服务业201506元

(10)金融业150843元

(11)房地产业91143元

(12)租赁和商务服务业102537元

(13)科学研究和技术服务业151776元

(14)水利、环境和公共设施管理业65802元

(15)居民服务、修理和其他服务业65193元

(16)教育111392元

(17)卫生和社会工作126828元

(18)文化、体育和娱乐业117329元

(19)公共管理、社会保障和社会组织111361元

二、伤残等级计算方式:

1、残疾赔偿金

(1)受害人在60岁以下

城乡居民残疾赔偿金=城镇居民家庭人均可支配收入×20年×伤残赔偿系数

(一级伤残:按照上一年度人均可支配收入计算,自定残之月起,赔偿二十年;

二至十级伤残:以10%的比例依次递减计算。)

(2)受害人在60-74岁之间

城乡居民残疾赔偿金=城镇居民家庭人均可支配收入×[20年-(受害人实际年龄-60岁)]×伤残赔偿系数

(3)受害人在75岁以上

城乡居民残疾赔偿金=城镇居民家庭人均可支配收入×5年×伤残赔偿系数

2、残疾辅助器具费

残疾辅助器具费=普通适用器具的合理费用×器具数量。

残疾辅助器具费赔偿年限:

1)赔偿二十年;

2)五十周岁以上的年龄每增加一岁减少一年,最低不少于十年;

3)七十周岁以上按五年计算。

该伤残等级赔偿标准最新整理更新时间为2026年,整理自政府网站、媒体等公开出版物,若内容有误欢迎拨打全国客服热线:400-64365-60。

1小时前

汽车被追尾后能否索要车辆折旧费

平台优选咨询顾问 律师 最近回复:

法律分析: (1)当前法律并未明确规定车辆被追尾后可索要折旧费,这是该类诉求存在争议的主要法律背景。 (2)司法实践中,法院会综合车辆使用时长、受损严重程度等因素判断是否支持折旧费。刚购置的新车因追尾造成严重损坏,且经专业评估机构评估存在显著贬值的,法院可能支持该诉求;使用多年的旧车因正常损耗产生的贬值,法院一般不予支持。 (3)主张折旧费需提供专业评估机构出具的车辆贬值评估报告作为证据。与对方协商不成时,可通过诉讼解决,但需知晓该诉求存在败诉的可能性。 提醒: 车辆被追尾后若考虑索要折旧费,建议先委托专业评估机构评估贬值情况,再根据评估结果和车辆实际状况决定是否诉讼,避免不必要的成本支出。

3小时前

汽车被追尾后能否索要车辆折旧费

律图专业咨询顾问队 律师 最近回复:

(一)先确认车辆是否符合索赔基础条件。若车辆刚购买不久且追尾导致结构部件严重受损,需委托专业评估机构出具车辆贬值评估报告,该报告是主张折旧费的关键证据。 (二)优先与追尾方协商。沟通时出示评估报告,说明车辆贬值情况及金额,尝试达成赔偿共识。 (三)协商不成可诉讼,但需知晓风险。法院会综合车辆使用时长、损伤程度、评估结果等因素判断,若车辆已使用多年或损伤轻微,折旧费诉求可能不被支持。 法律依据: 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定,因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持 (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用 (二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用 (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失 (四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用 该条款未明确包含车辆折旧费,但司法实践中法院可结合实际情况对贬值损失酌情认定。

3小时前

汽车被追尾后能否索要车辆折旧费

律图大兴区 律师 最近回复:

汽车追尾后主张车辆折旧费存在争议,目前法律层面没有直接明确的条款支持这类诉求。 司法实践中,法院会结合车辆情况综合判断。刚购买不久的新车因追尾严重受损,经专业机构评估有明显贬值的,可能获得支持;但使用时间较长的旧车,贬值多属于正常损耗,通常不被支持。 若想索赔折旧费,需提供专业评估机构出具的车辆贬值报告作为证据。若与对方协商无果,可通过诉讼解决,但该诉求存在不被法院支持的风险。

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