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在交通事故的处理过程中,对事故责任的认定是尤为重要的,关系着当事人承担责任的比例。那么大家知道道路交通事故责任认定流程是怎样的吗?
1、交通事故发生后,当事人应当立即拨打122报警电话,请交警到达现场。
2、交警到达现场后进行现场处置、现场调查,如果肇事者逃逸的,未查获者,自查获之日起10日内,由公安机关出具交通事故责任认定书;查获的,由当事人书面申请,10日内由公安机关出具交通事故责任认定书。
3、
交警到达现场后进行现场处置、现场调查,如果肇事者未逃逸的,不需要检验、鉴定的,10日内由公安机关出具交通事故责任认定书。需要鉴定的,现场调查结束
之日起3日内检验、鉴定,检验、鉴定应当在20日内完成,检验、鉴定超过时限的,应当报经上一级公安机关交通管理部门批准,且最长不超过60日。由交通管
理部门将结论交给当事人。
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对交通事故的责任进行划分,这是由交警部门作出的,当然是根据现场勘验、检查之后才能比较准确的进行责任划分。那么大家知道道路交通事故责任认定标准是怎样的吗?
一、全部责任和无责任
一方当事人有下列情形之一造成交通事故的,该当事人应当负事故的全部责任,事故其他方当事人无责任:
1、一方当事人故意造成道路交通事故的,负全部责任,他方无责任。
2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,其他方当事人无违章行为的,由过错一方当事人承担事故全部责任。
3、当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安交管部门无法查证道路交通事故事实的,由逃逸的当事人承担全部责任;
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交通事故发生后,双方当事人都非常想知道,到底是那一方责任比较大。这时双方当事人的责任需要由交警部门作出道路交通事故责任认定书后才能确定。那么这个道路交通事故责任认定书需要多长时间才能做出呢?
1、重大复杂的事故,73天内作出;如果有重新检验、鉴定的情况,98天内作出。
2、需要重新检验、鉴定的,58天内作出。
3、一般需要检验、鉴定的,33日内作出。
4、无需检验、鉴定的,应当自现场调查之日起十日内作出。
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在发生交通事故时,往往需要交通部门出具道路交通事故责任认定书,作为事故责任认定的一种依据。那么关于道路交通事故责任认定书应该怎么写呢?
道路交通事故责任认定书
第××××号
时间××××年 ××月××日 ×× 时 ××分地
点××市××路××路口××市××有限公司司机王××驾驶“桑塔纳”小客车,在××路由西向东通过××路口时,适有××市××出租汽车公司司机李××驾驶
“切诺基”吉普车以八十多公里时速由南向北通过路口。李××临近路口发现前方横穿的小客车后虽踩了紧急刹车,但由于车速快,停车不及,吉普车前部撞在小客车右部,造成小客车内乘车人赵××当场死亡、两车均损坏的重大交通事故。
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现在的交通事故发生越来越频繁,当你遇到交通事故并收到交警给您的需要你签字的事故认定书时,你发现你并不认同此次交通事故的责任认定,那么不服道路交通事故责任认定该怎么办呢?
一、可向办案人员索取有关证据及认定责任的依据和理由,以解开心中的疑团。
有关证据包括事故现场图、现场拍摄的照片以
及鉴定结论(痕迹鉴定、车速鉴定、车辆安全运行技术状况鉴定、酒精检测鉴定)等。认定责任的依据是指事实依据、理论依据和法律依据,其中事实依据是各种证据加以证明的交通事故发生的有关事实,理论依据是指有关碰撞力学、汽车理论、交通心理、法学、痕迹学等理论,法律依据是指有关交通法规和事故处理法规。认定交通事故责任的理由主要是指为什么要认定当事人负交通事故责任和具体负哪一种交通事故责任。
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机动车在道路上不幸发生交通事故的,此时造成损害的情况就需要对受害人作出相应的赔偿。通常情况下我们都是依据交通事故人身损害赔偿规定来做出的,那么道路交通事故责任认定损害赔偿是怎样的?
一、一般车祸赔偿标准
1、医疗费的赔偿标准
医疗费是指受害人在遭受人身伤害之后接受医学上的检查、治疗与康复训练所必须支出的费用。
《人身损害赔偿解释》第19条规定:医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证,结合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的,应当承担相应的举证责任。
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如果发生交通事故,那么交管部门是会对事故作出一个责任认定的,很显然这个责任认定并不是胡乱作出,而是有一定的认定规则,也就是认定标准。接下来带来道路交通事故责任认定规则的内容,帮助你了解相关知识。
一、出了事故司机负多少责任,主要看以下几点:
1、当事人有无违章行为;
2、违章行为与事故之间有无因果关系;
3、违章行为在事故中的作用有多大。
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道路交通事故责任认定相关咨询
律图昌吉律师 最近回复:
解析:
自劳动保障行政部门收到工伤认定申请之日起算,法律规定需在60个工作日内完成工伤认定决定书的制作,并以书面形式发送给提出工伤认定申请的职工或其直系亲属,以及该职工所在的用人单位。
法律依据:
《工伤保险条例》第二十五条
设区的市级劳动能力鉴定委员会收到劳动能力鉴定申请后,应当从其建立的医疗卫生专家库中随机抽取3名或者5名相关专家组成专家组,由专家组提出鉴定意见。设区的市级劳动能力鉴定委员会根据专家组的鉴定意见作出工伤职工劳动能力鉴定结论;必要时,可以委托具备资格的医疗机构协助进行有关的诊断。设区的市级劳动能力鉴定委员会应当自收到劳动能力鉴定申请之日起60日内作出劳动能力鉴定结论,必要时,作出劳动能力鉴定结论的期限可以延长30日。劳动能力鉴定结论应当及时送达申请鉴定的单位和个人。
法律顾问律师团律师 最近回复:
解析:
依据承包原则,当涉及到工作任务的实施时,尽管将工作包揽给专业工人,但从法律角度来看,与工人之间仍然存在着雇佣关系。
因此,若工人生病或受伤害,雇主必须承担相应的责任,并可向他们提出索赔。
在这种情况下,雇主要负责支付工人的医药费、停工期间的工资以及护理费用等等。
法律依据:
《工伤保险条例》第十四条职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:(一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的三)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的四)患职业病的五)因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
律图中卫市律师 最近回复:
解析:
在相关工伤案件得以判定并认定之后,若贵司已为涉案员工购买了工伤保险,那么贵司仅需支付工伤期间的一次性工伤就业补助金即可,而剩余的一次性伤残补助金以及一次性工伤医疗补助金将由社会保障部门负责承担;
然而,倘若贵司未能为该员工购买社保,那么所有所需的费用都应由贵司自行承担。
法律依据:
《工伤保险条例》第三十五条
职工因工致残被鉴定为一级至四级伤残的,保留劳动关系,退出工作岗位,享受以下待遇:
(一)从工伤保险基金按伤残等级支付一次性伤残补助金,标准为:一级伤残为27个月的本人工资,二级伤残为25个月的本人工资,三级伤残为23个月的本人工资,四级伤残为21个月的本人工资;
(二)从工伤保险基金按月支付伤残津贴,标准为:一级伤残为本人工资的90%,二级伤残为本人工资的85%,三级伤残为本人工资的80%,四级伤残为本人工资的75%。伤残津贴实际金额低于当地最低工资标准的,由工伤保险基金补足差额;
(三)工伤职工达到退休年龄并办理退休手续后,停发伤残津贴,按照国家有关规定享受基本养老保险待遇。基本养老保险待遇低于伤残津贴的,由工伤保险基金补足差额。
职工因工致残被鉴定为一级至四级伤残的,由用人单位和职工个人以伤残津贴为基数,缴纳基本医疗保险费。
律图黄山律师 最近回复:
解析:
关于工伤认定的具体标准,包括但不限于以下几点:
当员工患有职业病时,即可进行工伤认定;
在工作时间及工作场所之内,因负有相应责任之工作事项而遭受事故伤害的情况下,也可申请工伤认定;
倘若员工在因工外出的过程中,因为工作需要受到了伤害,或者不幸发生了事故而下落不明,亦可以提出工伤认定申请;
此外,还有其他符合相关法律法规要求的情形,同样可以申请工伤认定。
至于工伤赔偿方面,根据相关法律法规的规定,在员工停工留薪期间,其原本享有的工资福利待遇应保持不变,并由所在单位每月按时发放;
同时,为帮助员工恢复劳动能力所必需的辅助器具的安装费用,亦将依照国家等同于工伤保险基金补偿标准的方式进行支付;
此外,还有其他与工伤赔偿相关的事宜等待处理。
法律依据:
《工伤保险条例》第十四条
职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:
(一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的;
(二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;
(三)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;
(四)患职业病的;
(五)因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;
(六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;
(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
律图风顺堂区律师 最近回复:
解析:
1.对于擅自进入高速公路的人员,应给予严厉警告,情节严重者,可处以人民币五元以上五十元以下的行政处罚。
2.任何形式的行人、非机动车辆、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,均不得擅自驶入高速公路。
3.高速公路,又被简称为高速路,特指专门为汽车提供高速行驶服务的公路设施。
4.高速公路在世界各地、不同时期以及不同的科研学术领域中,其定义和标准各不相同。
5.高速公路是一种专供汽车分向行驶、分车道行驶,且设有严格的出入口控制系统的多车道公路。
6.高速公路的年平均日设计交通流量应保持在15000辆小客车以上,设计速度则应在每小时80至120千米之间。
7.作为现代交通运输体系中的重要组成部分,高速公路的诞生并非源于社会经济发展的需求,而是源自于战争时期的特殊需求。
法律依据:
《道路交通安全法》第六十七条行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。《道路交通安全法》第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。