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特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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在小事故里要是逃跑了，那责任划分就会挺严格的。逃跑的那一方通常得承担全部责任呢。这是因为出了事之后逃跑的行为把事故现场给破坏啦，交警就很难搞清楚事故发生的时候具体是啥情况，也没法准确判断双方的责任比例啦。不过要是有证据能证明对方也有过错，那逃跑方的责任或许能稍微减轻点，但还是得承担主要责任。
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在交通事故处理里，申请复核通常没啥负面情况哈。要是复核后原裁定没变化，那对当事人来说不会有新的损失啦。可要是裁定变了，那就会直接影响到责任的划分以及赔偿等事儿，得进行相关的调整呢。所以呢，复核是能保证裁决公正的一个重要办法呀。
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交通事故里有好多起的时候，划分责任得综合好些因素。像各方当事人的行为对出事起的作用啦，过错严重程度啥的。要是多车出事，就得看车的行驶路线、速度，还有遵不遵守交通信号。要是有行人或非机动车，得考虑他们是不是在规定路上走或骑。通常呢，交警会通过现场查看、问当事人和证人、调监控等办法获取证据，然后确定各方的责任比例。
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如果变道引发了同向的刮擦，那变道的一方就得承担全部责任。要是超车导致了同向刮擦，而被超的那方是正常行驶的，那超速的一方就得负全责。要是超宽却没设置警示标志而引发了刮擦，超宽的那方要负次要责任，对方则负主要责任。要是超宽还并行或者超车导致了刮擦，超宽的那方就得负全责。要是在车道内停车导致了刮擦，要是已经打开了危险报警灯并且设置了警示标志，那对方就得负全责；要是没开灯也没设标志，那双方就承担同等责任。
