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公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;各方均无导致......
要看情况而定。如果是在上下班途中发生的交通事故，则要受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，才可认定为工伤。......
实践中，交通事故主要责任的认定主要依据公安机关交通管理部门出具的交通事故认定书确定。公安机关交通管理部门认定主要责任则是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过......
在车辆借还过程中，若发生交通事故造成直接损失，赔偿责任主要由实际驾驶者承担。但在车辆出租、借用等情况下，若车辆本身存在缺陷或不足，实际使用者需承担赔偿责任。若车主和管理者有明显过错，也需按法律承担相应责任。
一般情况下，肇事逃逸由车主负责，乘车者通常无需担责。但特殊情况下，如乘车者指示驾驶员逃逸导致人员伤亡，将视为共犯追究刑事责任。若乘车者为车主或雇主，在驾驶员执行职务时发生事故，需承担赔偿责任。 此外，如驾驶员是职务行为或受雇劳动者，其单位或雇主也需按规定赔偿。
“别车”是恶意阻挠其他车辆通行的行为，可能导致刮擦、翻车等严重事故，威胁生命安全。在高速公路上实施此行为违反《中华人民共和国治安管理处罚法》，情节严重者可能构成危险驾驶罪，面临拘留和罚款等处罚。遇到此类情况，首先要确保安全，再考虑是否报案。
特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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未成年骑行电动车致人损害，需遵守《道路交通安全法》规定，年龄须满16岁。发生事故时，未成年人应负主要责任。警方应出具事故责任认定报告，裁定双方过失与责任归属。交通管理部门亦应依据案情，判定各方责任大小，确保公民权益不受侵害。未成年骑行需谨慎，遵守法规，保障安全。
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在电动自行车碰撞事故中，责任划分和赔偿标准通常遵循以下原则： 责任根据《道路交通事故处理程序规定》第46条划分，考虑事故当事人的行为和过失程度。赔偿包括医疗费、陪护费、交通费、营养费及住院伙食补助等合理花费，以及因事故导致的收入损失。在交强险范围内可互相理赔，超出部分由责任人按比例承担。具体需求请咨询专业法律服务。
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摩托车与小汽车相撞责任判定： 无证驾驶方需负主责，路口错误操作方可能负次责。若双方在同一车道内发生事故，需提供证据证明对方越线，越线方负全责。还需检查小轿车轮胎是否越过道路标线，违规则小轿车全责。无法确定责任时，建议交由当地交通管理部门全面认定。对鉴定结果有异议可提起申诉，维护权益。非机动车蓄意撞击机动车，机动车无需赔偿。
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电动车与电动四轮车相撞责任判定依赖于事故细节和双方行为。前车若按规行驶，后车追尾则后车全责。前车突然制动或急转弯引发追尾，前车可能主责；后车未注意环境，亦可能负次责。前车违规停车未开警示灯或设标志，需负次责，后车主责。前车违法如逆行、闯红灯等直接引发追尾，前车主责更重。责任判定由交警根据事故实情和驾驶员行为裁定，驾驶员应遵守交通法规，注意交通安全。
